MB-Treff.de/Forum | C-Klasse (W202/S202)

	Hinweis zu Cookies Diese Website verwendet Cookies. Wenn Sie diese Website weiterhin nutzen, stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen finden Sie hier.
	Diese Meldung nicht mehr anzeigen

Hallo Gast! (einloggen/registrieren)
1 Mitglied und 325 Gäste online

- Hauptseite -
- Umbauanleitungen -
- Tipps und Tricks -
- Fachbegriffe -
- Ersatzteilpreise -
- Codes -
- Usercars -
- Treffenbilder -
- F1-Tippspiel -
- Topliste -

- FORUM -
- Browserplugins -

- SHOP -

MB-Treff.de/Forum » ~~ Modellbezogen ~~ » C-Klasse (W202/S202) » Scheibenwischer

Registrieren

Passwort?

Hilfe

Suche

Memberherkunft

Statistiken

Spiele

Das Board hat insgesamt:7760 Mitglieder 326 Besucher gerade online

Thema: Scheibenwischer

Druckversion des Themas

[ - Neues Thema - ] [ - Antworten - ]

Seiten (1): [1]

Doberman

Auto: C220 (w202)

Hallo
Habe da ma wieder ein lustiges Problem.
Und zwar geht mein Scheibenwischer ohne grund immer ma an ich weiss leider nicht warum.Weiss da irgendwer bescheid???

14.06.2007, 17:58 Uhr

Posts: 35 | C-Klasse

C180

Auto: C180 (w202)

Wackel mal an dem Kombischalter (da wo der wischer angeht).

Evtl haste da nen Wackelkontakt.

Noch ne Lösung wäre das der stecker nicht richtig sitzt, aber der ist in der Regel geclipt. (sitzt unter der verklediung beim lenkrad)

Ganz doofe Frage, du hast keinen Regensensor oder ? :D

14.06.2007, 18:04 Uhr

Posts: 39 | C-Klasse

Doberman

Auto: C220 (w202)

Nee ich glaube nicht mhm kann man den Kombischalter auseinander nehmen?

14.06.2007, 18:56 Uhr

Posts: 35 | C-Klasse

Martini

Auto: C280 (w202)

Hi

kannst du schon machen
jedoch muss dazu das lenkrad weg und der Airbag
dann kommt man an den Kombischalter was auch heufig vorkommt das er einfach nur locker geworden ist und somit nicht mehr fest auf der Lenkradnabe sitzt und sich dadurch auch mal selbstständig machen kann

ich hatte das Problem das mein Fernlicht nicht mehr ging damals, da war er auch nur locker.

bye Martin

14.06.2007, 19:28 Uhr

Posts: 413 | S AMG-Klasse

deribi

Habe das selbe problem, die erste stufe funktioniert garnicht , nur die zweite glaube auch das da ein wackler trinn ist , nur hängt mein scheibenwischer hin und wieder oder er läuft nicht sauber und ruckelt (sehr ärgerlich bei starkem regen....) weiss nicht genau voran das liegr der wischer motor ist es nicht.....

gruss.deribi

08.07.2007, 11:01 Uhr

Posts: 4 | SMART

C180

Auto: C180 (w202)

Zitat:
Original von deribi:
Habe das selbe problem, die erste stufe funktioniert garnicht , nur die zweite glaube auch das da ein wackler trinn ist , nur hängt mein scheibenwischer hin und wieder oder er läuft nicht sauber und ruckelt (sehr ärgerlich bei starkem regen....) weiss nicht genau voran das liegr der wischer motor ist es nicht.....

gruss.deribi

Wenn er ruckelt, dann schmier mal dein wisch gestänge ab.
Also praktisch am besten das alte Fett rausmachen, und ganz frisch fetten. (mit sprühfett oder so).
Auch nen kriechöl hilft da wunder :)

08.07.2007, 23:09 Uhr

Posts: 39 | C-Klasse

Brovning

[Administrator]
4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)

Zitat:
Original von deribi:
Habe das selbe problem, die erste stufe funktioniert garnicht , nur die zweite glaube auch das da ein wackler trinn ist , nur hängt mein scheibenwischer hin und wieder oder er läuft nicht sauber und ruckelt (sehr ärgerlich bei starkem regen....) weiss nicht genau voran das liegr der wischer motor ist es nicht.....

gruss.deribi

Das Problem hatte ich auch schon so stark, dass er direkt stehen blieb. Ist eine alte Krankheit vom Einarmwischer.
Ich habe einfach ein Wattestäbchen genommen und ein ganz normales Kettenöl. Den Scheibenwischer laufen lassen und den Zündschlüssel auf Stellung 0 gedreht, sobald er links oben oder rechts oben war, so dass der Arm ausgefahren ist.
Wenn du von unten den Scheibenwischerarm dann ansiehst, findest du einen silbernen Zylinder. Diesen von allen Seiten einstreichen. Fertig!
Aber nichts auf die Scheibe kleckern, wenn möglich. ;)

__________________
Gruß

Brovning

09.07.2007, 07:10 Uhr

Posts: 9559 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert

deribi

Zitat:
Original von Brovning:
Das Problem hatte ich auch schon so stark, dass er direkt stehen blieb. Ist eine alte Krankheit vom Einarmwischer.
Ich habe einfach eine Wattestäbchen genommen und ein ganz normales Kettenöl. Den Scheibenwischer laufen lassen und den Zündschlüssel auf Stellung 0 gedreht, sobald er links oben oder rechts oben war, so dass der Arm ausgefahren ist.
Wenn du von unten den Scheibenwischerarm dann ansiehst, findest du einen silbernen Zylinder. Diesen von allen Seiten einstreichen. Fertig!
Aber nichts auf die Scheibe kleckern, wenn möglich. ;)

Cool, das war ja richtig easy... hat sofort funktioniert und die Scheibe hab ich auch nicht eingeschmiert!!!!

Liebe Grüsse und :danke: :top:

09.07.2007, 21:48 Uhr

Posts: 4 | SMART | Beitrag 1 mal editiert

Brovning

[Administrator]
4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)

Freut mich, dass es geklappt hat! :dance2:

__________________
Gruß

Brovning

10.07.2007, 07:05 Uhr

Posts: 9559 | Maybach-Klasse

spookie

[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)

Meine Empfehlung: alle 3 Monate durchführen, so bleibt er auch einheitlich schnell :)

__________________
Unsere Autos

10.07.2007, 09:31 Uhr

Posts: 8820 | Maybach-Klasse

emers3208

Auto: S 211 CDI (w211)

Hallo zusammen,
ja das Stehenbleiben des Einarmwischers ist echt ein Problem. Im Regen auf der Straße und kein Öl in der Nähe. Doch !!! Hab den Ölmessstab gezogen und einige Tropfen auf den Aluzylinder geträufelt, ein wenig gewartet....it works!!!!
Gruß, emers3208 :)

04.04.2008, 19:14 Uhr

Posts: 31 | C-Klasse

Trainmaster C

Auto: C180 (w202)

Bei mir wars dasselbe wie bei deribi. Jetzt läufter wieder. Geht übrigens einfacher, wenn man das Wischerblatt vorher abnimmt.
Kleiner Tip gegen kleckern: Eine Bild-"Zeitung" auf die Scheibe legen. Somit ist Springers Schmierblatt doch zu was zu gebrauchen. :ja:
Von mir auch an dieser Stelle ein riesengroßes :danke:

__________________
Mercedes-Benz C180 Classic Selection, Bj. 4/2000, 5-Gang-Schaltgetriebe, ESP, Tempomat/Limiter, Standheizung, Klima, Nebelscheinwerfer, Kühlerhufeisen :top:

05.04.2008, 16:21 Uhr

Posts: 84 | CLK-Klasse

Noppser

Auto: C180 (w202)

Mann könnte aber auch einfach die untere Abdeckung wegmachen und den Kolben mit Kupferfett einreiben. Nur so als Vorschlag! ;)

__________________
MfG, Thomas

Es gibt immer was zu tun :schraub:

05.04.2008, 16:32 Uhr

Posts: 71 | E-Klasse

Trainmaster C

Auto: C180 (w202)

Hi Noppser, daß hatte ich geplant. Allerdings warte ich da auf 2 oder mehr freie Tage, da ich bei solchen Sachen aufgrund meiner beiden linken Hände mit viel Zeit rangehe. Bei Hektik bin ich destruktiver als alle Atombomben der Welt zusammen. ;)

__________________
Mercedes-Benz C180 Classic Selection, Bj. 4/2000, 5-Gang-Schaltgetriebe, ESP, Tempomat/Limiter, Standheizung, Klima, Nebelscheinwerfer, Kühlerhufeisen :top:

05.04.2008, 19:52 Uhr

Posts: 84 | CLK-Klasse

Seiten (1): [1]

[ - Zurück - Antworten - ]

Thema bewerten:
nicht lesenswert	0	1	2	3	4	5	sehr lesenswert

Forum-Jump:

Meinungen und Kommentare einfach ins Forum posten.