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Hallo
heute sind meine weissen Tachoscheiben gekommen!
Nun würde ich sie natürlich gern umbauen!
Aber wie "entfernt" man die Zeiger nun richtig damit sie dann auch wieder richtig funktionieren!
Mfg MW_1207
__________________ Denke nie Gedacht zu haben, denn das Denken der Gedanken ist Gedankenloses Denken!!
Hallo!
Du musst den Zeiger nach rechts über den Nullanschlag heben (so dass er unter Null steht), die Position merken (am besten abfotografieren). Anschließen den Zeiger nach oben abziehen. Scheiben wechseln. Und die Zeiger wieder aufstecken und wieder nach links über den Nullanschlag heben. Fertig!
Wäre spitze, wenn du Fotos während deinem Umbau machen könntest und mir diese sendest oder ins Forum postest. Vielen Dank im vorraus!
__________________ Gruß
Brovning
20.08.2004, 14:43 Uhr
Posts: 9563 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
Antwort auf PN:
Hallo!
Du musst den Zeiger über den Nullanschlag lupfen, dann springt er noch ca. 2cm weiter runter (kleine Vorspannung im Nullbereich). Das heißt der Zeiger ist dann etwas mehr mittig im Tacho (rechts vom Nullanschlag).
die Zeiger heute sind ..naja ich nennst mal geklippst.. wichtig ist wie oben beschrieben beim daraufmachen darauf achten das du den zeiger vom tacho über den null punkt bringst.
Wenn du ein identisch eingeteiltes Ziffernblatt draufmachst, wie das originale ist der Job damit erledigt, wenn das Neue anders eingeteilt ist, musst du mittels Chip Programiereung die neue Tachoscheibe anpassen lassen.
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Zeiger Aus und Einbau???
MW_1207
Posts: 24 | A-Klasse
