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Viele haben die Idee sich ein Comand in den 202er zu montieren - naja, ich habe es auch gemacht und beschreibe mal mit Hilfe einiger Bilder mein Vorgehen. Ich habe als Werkzeug nichts weiter als einen Dremel und einem Schraubenzieher verwendet. 
Orginal-Ansicht ohne Blende Das Fach muss an den beiden Schrauben oben gelöset werde, und raus genommen werden. 
Den ganzen Rahmen raus nehmen. Dazu müssen die oberen 4 Schrauben, und die beiden an den Seiten gelöst werden. Das untere Stück sägt man sauer ab, sodass ein zweiter Din-Schacht montiert werden kann. 
Man sägt auch die Halterung der beiden seitlich Schrauben ab.Am besten so, dass das Command gerade reinpasst, und noch ein Stück zum befestigen des Rahmens bleibt. Jetzt kann man sich einen zweiten DIN-Schacht darunter basteln oder auch einen fertigen Doppel-DIN-Schacht für ca. 20,- Euro kaufen. Ich habe mir meinen Doppel-DIN-Schacht selbst gebaut, indem ich einen Einbaurahmen eines Autoradios genommen, und den auf einer Seite aufgesägt, und den dann rechts und links am orginal Rahmen mit Senkkopfschrauben 4x verschraubt. Hier kann man auch Nieten...wie man will... Aber Achtung, nicht vergessen beim Sägen etwas Rahmen dran zu lassen zum verschrauben, sonst ist es kleiner als ein Doppel-Din. 
Hier ist der neue Doppel-Din bereits wieder im Fahrzeug. Am original Rahmen befindet sich eine ca. 2 cm hohe Einbuchtung. Dort lässt sich gut der Zusatzrahmen befestigen. Mit dem Dremel habe ich mir noch Löcher in den Rahmen gesägt damit die 4 Haken der Befestigungsbleche des Comands einrasten... Jetzt kam das größte Problem - die Blende ! 
Eine orginal W210 Comand-Blende war die Grundlage. Ab zum Schreiner und professionell mit Kreissäge die Blende angepasst. 
Hier das vorläufige Ergebniss des Umbaus. Oben sind noch rechts und links 1-2mm Spalte, die später noch zu gemacht werden. Aber wen es nicht stört der lässt es so. Wie man sieht passt der angepasste Rahmen perfekt. Und es war wirkich nicht teuer. Vielen Dank für diese Anleitung an Sebastian! |
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