Thema: Airmatic Tieferlegung
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rico_1988
Auto: E55AMG (w211)
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Hallo, ich hab versucht mein "Problem" über die Suche zu finden aber nix gescheies gefunden oder vllt falsche begriffe eingegeben...
ich habe vorne Koppelstangen verbaut und in der Einbauanleitung steht" hinten wird über den Hinterachssensor mittels Brechstange etc. der Sensor etwas zum Heck gedrückt" jetzt ist meine Frage wo finde ich diesen Sensor =/???? ich hab gegoogelt aber auch da find ich nur tausend verschiedene Bilder =(
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01.11.2015, 21:47 Uhr |
Posts: 11 | A-Klasse
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Jürgen W. aus P.
[Moderator] 20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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Hallo,
der Hinterachssensor sitzt ziemlich mittig über der Hinterachse bzw. in der Nähe des Hinterachsdifferentials und sieht so ähnlich aus wie die Sensoren an den vorderen Federbeinen.
__________________ Sonnige Grüße,
Jürgen W. aus P.
Ich fahr schon mal voraus......in die Zukunft!!
Rettungsgasse bei Staubildung auf der Autobahn:
https://www.mb-treff.de/forum/thread.php?id=8096
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01.11.2015, 23:12 Uhr |
Posts: 4021 | Maybach-Klasse
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rico_1988
Auto: E55AMG (w211)
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02.11.2015, 22:17 Uhr |
Posts: 11 | A-Klasse
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Jürgen W. aus P.
[Moderator] 20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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Hallo,
nein! Das ist die Luftverteilung der PSE.
Siehe Anhang
__________________ Sonnige Grüße,
Jürgen W. aus P.
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03.11.2015, 23:09 Uhr |
Posts: 4021 | Maybach-Klasse
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rico_1988
Auto: E55AMG (w211)
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ahhhh okay und das linke teil etwas nach hinten biegen damit die Koppelstange quasi gezogen wird ( länger wird) und er dadurch tiefer kommt?
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06.11.2015, 11:31 Uhr |
Posts: 11 | A-Klasse
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Jürgen W. aus P.
[Moderator] 20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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Hmm, diese Frage kann ich dir nicht beantworten bzw. das musst du selbst herausfinden. Es gibt ja nicht allzu viele Möglichkeiten.
Ich habe die Tieferlegung der Airmatic über die Stardiagnose machen lassen und danach auch eine Achsvermessung, da man damit ja auch die Achsgeometrie der Vorderachse verändert.
P.S. Ich wundere mich immer noch über eine Einbauanleitung in der steht : "mittels Brechstange..etwas zum Heck gedrückt."......
Bin schon mal auf das Ergebnis gespannt.
__________________ Sonnige Grüße,
Jürgen W. aus P.
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06.11.2015, 13:17 Uhr |
Posts: 4021 | Maybach-Klasse | Beitrag 2 mal editiert
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rico_1988
Auto: E55AMG (w211)
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brechstange war mein umgangssprchliches Wort =) aber der rest steht da da du mit 3mm biegen des Halters ca 3-3,5cm den wagen senkst. ich versuche mal jemanden zu finden mit star diagnose. bei mercedes zahlt man da vermutlich n haufen Geld für oder?
Das prinzip der Koppelstangen vorne ist das selbe , je länger die Stangen werden, desto tiefer kommt der Wagen
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06.11.2015, 13:31 Uhr |
Posts: 11 | A-Klasse
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Jürgen W. aus P.
[Moderator] 20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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OK, dann bin ich ja beruhigt, kam eben nicht sehr vertrauenserweckend rüber.... ;)
Das Prinzip kenne ich. Ich habe auch am Anfang meinen W220 mit U-Scheiben (die Baumarkt-Lösung eben) unter den vorderen Sensoren tiefer gelegt. 2-4 U-Scheiben ergeben ca. 2-3 cm... Beim W220 war es allerdings so, dass sich das Heck entsprechend angepaßt hat.
Mercedes macht die Tieferlegung per SD nicht, aber bei dem letztjährigen Forumstreffen in Frankfurt hatten wir Besuch von Sippi.......
__________________ Sonnige Grüße,
Jürgen W. aus P.
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06.11.2015, 15:37 Uhr |
Posts: 4021 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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rico_1988
Auto: E55AMG (w211)
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ich wohne bei Hannover das wäre dann doch etwas weit hehe =) trotzdem Danke erstmal=)
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07.11.2015, 00:08 Uhr |
Posts: 11 | A-Klasse
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