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Thema:  Rückrufaktion Verklebung-Schiebehebedach
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 Tourer
Auto: C200 T-Modell (w203)
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Hallo Forum .
Bereits Ende Februar 2020 habe ich ein Schreiben von Mercedes bekommen in dem mir mitgeteilt wurde das es erforderlich ist ,das besagte Schiebe-Hebedach in einer autorisierten Werkstatt überprüfen zu lassen da es in der Qualität der Verklebung zu Mängel gekommen ist. Ich habe bereits in anderen Foren gelesen dass sich manche ausgelassen habe da sie mit einem zeitnahen Termin Probleme hatten. Ich habe vor 2 Tagen in der Werkstatt angerufen und bereits fürden nächstenTag einen Termin bekommen . Die Überprüfung dauerte ca. 5 Minuten und es wurde, wie mache geschrieben haben, kein spezielles Werkzeug benötigt das in vielen Werkstätten wohl nicht vorhanden wäre. Bei der Untersuchung wurden bei meinem Fahrzeug keinerlei Mängel festgestellt , alles in Ordnung . Hat jemand negative Erfahrungen gemacht was die Rückrufaktion betrifft ?
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Viele Grüße Reiner
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| 27.05.2020, 13:01 Uhr |
 Posts: 18 | A-Klasse
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spookie
[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Die Fahrer haben sich aber auch monatelang ins Hemd gemacht deswegen, keine Verständnisse dass wegen Covid alles länger dauert ist auch bei den meisten gewesen. Dabei ist es nicht tragisch. Wurde nur durch die USA ausgelöst, dort fand das vor einem Jahr statt und sie wurden dann hier ängstlich.
Ich kopiere mal meinen Beitrag bei Facebook direkt rein:
Thema Schiebedach Rückruf 203, 211, etc.:
Ich war heute beim Freundlichen. Es sind Schiebedächer mit Produktionsdatum Januar bis Juli 2006 betroffen, nennen wir es wegen Schwankungen einfach mal aus 2006.
MB prüft die Nummern auf dem Dach, es ist in Hub-Stellung, Fahrersitz und dann nach oben schauen mit der Taschenlampe. Daraus wird erkannt, ob betroffen oder nicht.
Dann herrscht mal etwas Klarheit für alle. Alle anderen außer diese 2006er werden weiter geschickt. Daher ist es wichtig, dass die Hubstellung funktioniert.
Man muss dazu sagen: hat man einen älteren und es wurde mal aus irgendwelchen Gründen etwas getauscht/repariert, dann kann es sein, dass auch diejenigen betroffen sind. Gilt dann auch für Schlacht-Teile.
Wenn jemand aus dem Jahr raus kommt, wird eine Prüfung gemacht:
Es wird ein Saugnapf am Glasdeckel befestigt und mit 50 kg dran gezogen. An 5 Stellen für jeweils 10 min.
Reisst es, gibts einen neuen Glasdeckel. Mehr nicht. Da haben sich hunderte Hoffnung auf ein neues dichtes Dach gemacht. Musste da jeden Tag schmunzeln.
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Unsere Autos
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| 27.05.2020, 14:57 Uhr |
Posts: 8832 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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Tourer
Auto: C200 T-Modell (w203)
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Danke für den informativen Beitrag . Mein Fahrzeug ist von November 2006 . Mir waren aber auch seit ich es besitze keinerlei Dinge aufgefallen die zu bemängeln waren. ;)
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Viele Grüße Reiner
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| 27.05.2020, 15:57 Uhr |
Posts: 18 | A-Klasse
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spookie
[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Wenn es regelmässig geschmiert wird, dann lebt es auch sehr lange. Die sind stabil. Am ehesten wird es mal undicht, aber auch da findet man meist den Übeltäter durch Verschleiss.
Ich würde kein Auto ohne Schiebedach haben wollen. Der nächste darf aber ein Panorama haben.
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Unsere Autos
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| 27.05.2020, 16:02 Uhr |
Posts: 8832 | Maybach-Klasse
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