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Thema:  CarLine Tuning: CLK DTM-Edition Umbau
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 CLK Teufel
Auto: C 63 AMG (w205)
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mir wäre es etwas zu prollig, 20 zoll ist ok und vielleicht auch etwas breiter aber die kotflügel bzw. verbreiterungen vom schwarzen 209 ...... nein danke :nein: :nein: :nein:
weniger ist manchmal mehr .......
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mfg
CLK Teufel :smokin:
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| 22.08.2007, 10:33 Uhr |
 Posts: 309 | C AMG-Klasse | Beitrag 2 mal editiert
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CooLe Karre
Auto: CLK 200 (c209)
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Zitat:
Original von CLK Teufel:
mir wäre es etwas zu prollig, 20 zoll ist ok und vielleicht auch etwas breiter aber die kotflügel bzw. verbreiterungen vom schwarzen 209 ...... nein danke :nein: :nein: :nein:
weniger ist manchmal mehr .......
bin ich voll deiner Meinung :top:
mein Motto: " lieber etwas tiefer anstatt so breit "
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| 22.08.2007, 11:03 Uhr |
Posts: 162 | S-Klasse
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AMG-Andy
Auto: E320 CDI (w210)
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Die Aufsätze wirken mir zu kantig, fast zu abstehend. Mag eher die fließenden Formen. So wie damals am guten alten 190er Evolution 2. Das hat meiner meinung nach besser harmoniert als der Bodykit von MKB am W211.
Andy
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Ich bin stolz drauf einen Mercedes zu fahren!!!!!
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| 22.08.2007, 18:12 Uhr |
Posts: 1917 | Maybach-Klasse
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CLK Teufel
Auto: C 63 AMG (w205)
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Zitat:
Original von AMG-Andy:
Die Aufsätze wirken mir zu kantig, fast zu abstehend. Mag eher die fließenden Formen. So wie damals am guten alten 190er Evolution 2. Das hat meiner meinung nach besser harmoniert als der Bodykit von MKB am W211.
Andy
da hast du recht, der 190er hatte inklusive verbreiterung noch eine schöne form und war (bis auf den heckspoiler beim EVO 2) auch nicht zu extrem und es hat zum auto gepasst.
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mfg
CLK Teufel :smokin:
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| 22.08.2007, 20:02 Uhr |
Posts: 309 | C AMG-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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Voodoo2150
Auto: C400 (w205)
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Also wenn ich mich richtig errinnere, stand das Teil dieses Jahr auch auf der Tuning World in Friedrichshafen. Sah schon krass aus;-)
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| 22.08.2007, 20:09 Uhr |
Posts: 200 | S-Klasse
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spookie
[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Ok, die Alltagstauglichkeit ist nicht so gegeben, aber bei dem Preis was das kostet, hat man eine Airmatic und fährt dann etwas hoch wenns eng wird.
Hab neue Bilder bekommen, da war auch nochmals ein CLK Carline Umbau dabei.
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Unsere Autos
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| 10.09.2007, 09:44 Uhr |
Posts: 8823 | Maybach-Klasse
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CLK Teufel
Auto: C 63 AMG (w205)
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nein DANKE !!!!!
das auto mochte ich nicht geschenkt haben. die verbreiterung vorne ist schon die grenze aber wie sieht das hinten abgehackt aus. wie gesagt, nein DANKE :nein: :nein: :nein: :nein: :nein: :nein: :nein: :nein: :nein: :nein: :nein: :nein: :nein: :nein: :nein: :nein: :nein:
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mfg
CLK Teufel :smokin:
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| 10.09.2007, 15:38 Uhr |
Posts: 309 | C AMG-Klasse
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Manuel
Auto: C200 (w202)
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Also ich würd in schon nehmen! =)
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mfg
Manuel
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| 11.09.2007, 00:29 Uhr |
Posts: 1356 | Maybach-Klasse
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CLK Teufel
Auto: C 63 AMG (w205)
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dann bräuchten wir uns ja zum GLÜCK nicht streiten.
=) =) =)
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mfg
CLK Teufel :smokin:
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| 11.09.2007, 10:38 Uhr |
Posts: 309 | C AMG-Klasse
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Manuel
Auto: C200 (w202)
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:totlach:
Stimmt, hat alles nur vorteile! =)
Der unterschiedliche Geschmack, er lebe hoch! =)
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mfg
Manuel
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| 11.09.2007, 10:40 Uhr |
Posts: 1356 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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