 Capitan-Kriechstrom
15.Treffenorganisator
Auto: CLK63 AMG (c209)
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wenn die assysten immer richtig bei mercedes durchgeführt wurden, wurde zwischen 50000 & 60000km ein getriebeölwechsel gemacht. denn mercedes schreibt vor das zwischen 50tkm & 60tkm einmalig ein ölwechsel zu machen ist. es reicht also völlig aus wenn du bei einem km-stand zwischen 120tkm & 140tkm einen getriebeölwechsel durchführen lässt. das spülen des getriebes kostet gleich 500-600€ und im normalfall setzt sich das getriebe nicht mit schlamm und späne dicht.
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bei mir dreht sich alles um den stern
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| 15.06.2010, 20:12 Uhr |
 Posts: 1447 | Maybach-Klasse
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andi_at1
Auto: C320 CDI (w203)
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Danke. Werde morgen def. einen Ölwechsel anmelden, bzw. Fehlerspeicher auslesen lassen, wenn meine FSE freigeschalten wird. Meine Frau rief grad an, dass sie nach einem Abbiegen keinen Vortrieb mehr hatte nur der Drehzahlmesser ging hoch :motz:. Zum Glück sagte ich ihr gestern...fahr rechts ran und starte das Auto neu, so tat sie das dann auch.
Ich hab das Auto bei einem "Freien Händler" Anfang Mai gekauft.
Kann ich den da iwie mit ins Boot holen, was eventuelle Kosten betrifft?
LG Andi
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Ich möchte mal im Schlaf sterben, wie mein Opa, nicht hysterisch schreiend wie seine Beifahrer.
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| 16.06.2010, 11:54 Uhr |
Posts: 57 | E-Klasse
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mb201
8.Treffenorganisator
Auto: C180T (w202)
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Zitat:
Original von andi_at1:
Meine Frau rief grad an, dass sie nach einem Abbiegen keinen Vortrieb mehr hatte nur der Drehzahlmesser ging hoch :motz:. Zum Glück sagte ich ihr gestern...fahr rechts ran und starte das Auto neu, so tat sie das dann auch.
Exakt das Problem trat auch bei mb202 auf, bei ihm lag es schlicht am zu niedrigen AFT-Stand. Der Freundliche hats aufgefüllt, und er läuft noch heute wunderbar.
Wenn du das Öl aber empfehlenswerterweise sowieso wechseln lässt, sollte das Problem damit auch behoben sein.
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...ansaugen...verdichten...nageln...feinstauben...
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| 16.06.2010, 12:35 Uhr |
Posts: 1080 | Maybach-Klasse
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andi_at1
Auto: C320 CDI (w203)
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Naja, bin bei 105tkm, im Serviceheft steht nur drin dass Assyst durchgeführt wurden, aber ob Ölwechsel im Getriebe gemacht wurden? Schaden tuts nur dem immerknappem Budget, allerdings fühl ich mich dann auf jedem Fall sicherer. Mal sehn was der gute Mann morgen dazu sagt.
Kann man den Füllstand beim 7-Gang kontrollieren?
LG Andi
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| 16.06.2010, 13:18 Uhr |
Posts: 57 | E-Klasse
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Capitan-Kriechstrom
15.Treffenorganisator
Auto: CLK63 AMG (c209)
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@ andi_at1: ich glaub das jeder händler eine gebrauchtwagen garantie geben muss. auch wenn im kaufvertrag steht gekauft wie gesehen, ohne garantie, etc....es gibt auber trotzdem ausnahmen wie bastelfahrzeug....... bin mir aber nicht zu 100% sicher.
nee, getriebeölstand prüfen ist leider nicht mehr so einfach möglich. beim 4 und 5 gang getriebe konnte man dies noch mit einem getriebeölmessstab messen. dies ist beim NAG2 nicht mehr der fall. den ölstand muss mercedes kontrolieren.
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| 16.06.2010, 17:42 Uhr |
Posts: 1447 | Maybach-Klasse
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Reiner
Auto: G 350BT (w463)
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Ich hab bei meinem 7G den Ölwechsel (Spülung)selbst gemacht. Den Füllstand kann man ebenfalls selbst prüfen wenn das Getriebeöl (je nach verbauter Ölwanne und Steigrohr) eine bestimmte Temperatur hat. Bei mir ist es 45°C. Wenn man dann die Ölablaßschraube entfernt tritt eine geringe Menge Öl aus, kommt nichts ist der Ölstand zu niedrig.
Wenn das Getriebe dicht ist, dann ist m. M. einen Kontrolle überflüssig. Da würde ich das Öl gleich wechseln oder das Teil spülen.
Wenn das von Interesse ist wie ich es gemacht habe, dann fasse ich das mal in Worte.
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Gruß Reiner
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| 17.06.2010, 19:05 Uhr |
Posts: 634 | CL AMG-Klasse
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andi_at1
Auto: C320 CDI (w203)
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Hallo. Hab heut mein Interface programmieren lassen, dabei auch gl. nen Kurztest machen lassen.
EGS-Elektronische Getriebesteuerung:
HW-Version 07.2004
SW-Version 47.2004
Code Text Status
2200 Das Signal v. Bauteil Y3/8n2 (interner
Drehzahlsensor (VGS) ist nich verfügbar gespeichert
2201 Das Bauteil Y3/8n2 interner... ist defekt gespeichert
Da rel. viel Betrieb war und der Mechaniker in den wohlverdienten Feierabend wollte, hab ich erstmal nicht weiter gefragt, was das bedeutet. Weiss das hier vielleicht Jemand?
Falls nicht, nicht so schlimm, hab Mittwoch Termin zum Ölwechsel.
Die Softwarestände erscheinen mir auch uralt, sollte ich neuere proggen lassen?
LG Andi
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| 17.06.2010, 20:02 Uhr |
Posts: 57 | E-Klasse
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Capitan-Kriechstrom
15.Treffenorganisator
Auto: CLK63 AMG (c209)
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@ reiner: arbeitest du bei mercedes?
genau, beim nag2 muss die getriebeöltemperatur entweder 35°C oder 45°C betragen. bei den neueren nag2`s wird nur noch die varieante mit 45°C verwendet.
woher weist du welche temperatur das getriebeöl hat?
wie hast du das neue getriebeöl ins getriebe bekommen?
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| 17.06.2010, 20:52 Uhr |
Posts: 1447 | Maybach-Klasse | Beitrag 2 mal editiert
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Capitan-Kriechstrom
15.Treffenorganisator
Auto: CLK63 AMG (c209)
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@ andi:
an deiner stelle würde ich das auto bei mercedes abgeben und die sollen sich erst einmal auf die fehlersuche begeben. die software werden sie bestimmt dabei aktualiesieren. wir machen das jedenfalls immer gleich mit als erstes. sonst zahlst du für die steuergeräteprogarmiereung und wenn es nichts gebracht hat, wird dir kaum etwas übrigbleiben alls die netten leute bei mb gucken zu lassen. wenn die elektrisch-hydraraulische-steuereineheit oder eins der ventile defekt ist muss eh das getriebeöl abgelassen werden und du sparst dir im vorfeld den getriebeölwechsel.
ich geh jetzt davon aus das die fehler im EGS nur gespeicherte fehler sind? oder? interessant wäre auch noch zu hwissen wie hoch die fehlerhäufigkeit, die im stueregerät hinterlegt ist, ist.
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| 17.06.2010, 21:12 Uhr |
Posts: 1447 | Maybach-Klasse
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andi_at1
Auto: C320 CDI (w203)
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Ja, sind nur gespeicherte Fehler. Wie oft aufgetreten kann ich leider nicht sehn. Wie gesagt, ist ja nicht so, dass der Fehler dauerhaft oder übermässig häufig auftritt. Ölwechsel ist in allererster Linie zur eigenen Beruhigung gedacht. Ich nehm den Zettel nochmal mit zum Freundlichen. Die sollen sich nen Kopf machen, Softwareupdate inkl. Ölwechsel. Ich denke, dann sollte es klappen. Wenn nicht, müsste ich den Verkäufer meines Autos mal kontaktieren, inwieweit da was möglich ist.
LG Andi
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| 18.06.2010, 11:42 Uhr |
Posts: 57 | E-Klasse
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