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Thema: Rennen Singapur

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Seiten (1): [1]
MAGGI besucht im Moment nicht das Board. MAGGI
Auto: SL 300 (r230)
Herzlichen Glückwunsch an die deutschen Fahrer.....

Und an den rest der ins Ziel gekommen ist,
ich fand das rennen sehr spannend und interessant.

MfG MAGGI

__________________

MfG MAGGI
29.09.2008, 21:16 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 52 | E-Klasse
Teilsponsor gesucht!
Andretti besucht im Moment nicht das Board. Andretti
7.Treffenorganisator
Auto: SLK 200k (r170)
Kann ich Dir nur zustimmen. Besonders gefallen hat mir diese Szene hier....wenn Ferrari Scheiße macht, dann aber immer richtig... =)

Bildanhang nur für Mitglieder sichtbar. 

__________________
Gruß,
mario
29.09.2008, 21:26 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 4594 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
AMG-Andy besucht im Moment nicht das Board. AMG-Andy
Auto: E320 CDI (w210)
das tat soooo gut =)

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Ich bin stolz drauf einen Mercedes zu fahren!!!!!
30.09.2008, 07:25 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 1917 | Maybach-Klasse
Brovning besucht im Moment nicht das Board. Brovning
[Administrator]
4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)
Ich habe das Rennen leider wieder nicht gesehen.
Was ist denn passiert?

__________________
Gruß

Brovning
30.09.2008, 08:04 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 9559 | Maybach-Klasse
Popey24 besucht im Moment nicht das Board. Popey24
12.Treffenorganisator
Auto: C43 (w202)
Ich fand das schon ziemlich eigenartig, dass Alonso, der ja immerhin auf P15 gestartet ist und somit freie Tankstrategie wählen konnte, nach 12 Runden als erster an die Box kommt und sein Teamkollege eine Runde später den Crash baut und das SC auslöst.
Zufälle gibt es...

Gruß,
Stephan

__________________
http://carboncreator.de.tl
30.09.2008, 10:12 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 943 | SL AMG-Klasse
Popey24 besucht im Moment nicht das Board. Popey24
12.Treffenorganisator
Auto: C43 (w202)
Und noch etwas denkwürdiges zum Thema SC:

Durch die späte Verkündung der Strafen für 'unerlaubtes Tanken während der SC Phase' war es in Singapur besser, bei geschlossener Boxengasse zu tanken und eine 10s Stop&Go zu kassieren, als zu warten, bis die Boxengasse wieder öffnet (siehe Rosberg).

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http://carboncreator.de.tl
30.09.2008, 16:55 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 943 | SL AMG-Klasse
Andretti besucht im Moment nicht das Board. Andretti
7.Treffenorganisator
Auto: SLK 200k (r170)
Zitat:
Original von Brovning:
Ich habe das Rennen leider wieder nicht gesehen.
Was ist denn passiert?



2 Safetycar-Phasen...einige Zeitstrafen und Ferraris Lollipop-Ersatz-Ampel hat beim Boxenstop versagt. Beide Ferraris wurden zugleich in die Box gerufen (war wohl nicht anders möglich nach der SC-Phase). Massa bekam vom Team "grün" angezeigt obwohl der Tankrüssel noch drinsteckte. Dieser Riss ab. Das ist ja schon öfter passiert...aber dass man Massa am Boxengassenende mitsamt dem Schlauch ertmal stehen ließ, bis die Crew endlich auf die Idee kam hinzulaufen um Ihm zu helfen.... :rolleyes: =) Schade eigentlich. Massa würd ichs genauso gönnen Weltmeister zu werden wie Hamilton...Aber so regulieren sich einige Ungerechtigkeiten eben von selbst.

__________________
Gruß,
mario
30.09.2008, 17:04 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 4594 | Maybach-Klasse
Brovning besucht im Moment nicht das Board. Brovning
[Administrator]
4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)
Misst, da habe ich ja wieder was verpasst...

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Gruß

Brovning
30.09.2008, 18:09 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 9559 | Maybach-Klasse
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