Benz c180
 Auto: C180 (w202)
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Hallo! ich wollte fragen ob es für ein W202 Kotflügel mit lufteinlass gibt, habe sie irgendwo schonmal gesehen und vergessen,
Danke
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19.10.2008, 11:47 Uhr |
Posts: 30 | C-Klasse
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Han Schopp
 Auto: 190E 1.8 (w201)
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Hm...
Die Firma Göckel macht sowas... (s. AMG Andy sein w210)
__________________ Gruß Dominik
Mein treuster Wegbegleiter scheint entweder am Himmel oder steht bei mir auf der Motorhaube... ;)
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19.10.2008, 12:01 Uhr |
Posts: 1223 | Maybach-Klasse
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spookie
 [Moderator] 9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Es gibt welche von NTC, diese habe ich an meinem dran.
__________________ Unsere Autos
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20.10.2008, 01:10 Uhr |
Posts: 8833 | Maybach-Klasse
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AMG-Andy
 Auto: E320 CDI (w210)
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Sind die von NTC nicht aus GFK? :grübel:
__________________ Ich bin stolz drauf einen Mercedes zu fahren!!!!!
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20.10.2008, 07:20 Uhr |
Posts: 1917 | Maybach-Klasse
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spookie
 [Moderator] 9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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20.10.2008, 09:57 Uhr |
Posts: 8833 | Maybach-Klasse
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Benz c180
 Auto: C180 (w202)
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Spookie: Was Hast du für die Kotflügel Gezahlt? Hast du ein Foto wie die aussehen an deinem Benz Gruss Benz C180
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20.10.2008, 10:29 Uhr |
Posts: 30 | C-Klasse
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spookie
 [Moderator] 9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Fotos gibts momentan keine, folgen aber demnächst.
Kosten 299 regulär glaube ich.
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20.10.2008, 10:41 Uhr |
Posts: 8833 | Maybach-Klasse
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Manuel
 Auto: C200 (w202)
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Hallo Spookie,
hab mir die auch schon öfters überlegt, nur mich hat das immer abgeschreckt das die aus GFK sind, wie ist den die Passgenauigkeit von denen?
__________________ mfg
Manuel
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20.10.2008, 14:45 Uhr |
Posts: 1356 | Maybach-Klasse
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spookie
 [Moderator] 9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Mittelmässig, etwas Nacharbeit war erforderlich, dann sitzen sie aber gut. Bilder gibts dann demnächst direkt am Fahrzeug.
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20.10.2008, 15:10 Uhr |
Posts: 8833 | Maybach-Klasse
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Benz c180
 Auto: C180 (w202)
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Dafür rosten keine Kotflügel mehr bei mir hat es an beiden seiten jetzt angefangen in diesem jahr habe ich erst die rechte seite lackiert jetzt fängt es wieder dort an und an der Linken seite auch, voll kakke, weiß jemand was die lackierungen so kosten,
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20.10.2008, 16:12 Uhr |
Posts: 30 | C-Klasse
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spookie
 [Moderator] 9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Aus dem Grund sind die originalen auf den Schrott geflogen, weil ich es leid war, nach 2005 schon wieder Rost am Kotflügel zu haben. Mag sein dass es kein Metall ist, mir ist das egal, ich hab keine extremen Reifengrössen, wo man ziehen müsste.
__________________ Unsere Autos
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20.10.2008, 16:25 Uhr |
Posts: 8833 | Maybach-Klasse
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Han Schopp
 Auto: 190E 1.8 (w201)
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Zitat: Original von spookie:
Aus dem Grund sind die originalen auf den Schrott geflogen, weil ich es leid war, nach 2005 schon wieder Rost am Kotflügel zu haben. Mag sein dass es kein Metall ist, mir ist das egal, ich hab keine extremen Reifengrössen, wo man ziehen müsste.
Du eine Frage habe ich aber noch.
Sieht man Lackunterschiede?
__________________ Gruß Dominik
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20.10.2008, 17:40 Uhr |
Posts: 1223 | Maybach-Klasse
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Manuel
 Auto: C200 (w202)
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@spookie
Wie sind die dann von der Radfreigängigkeit? so wie Originale ungezogen und nur mit Kante umgelegt oder ist bei denen schon etwas mehr Platz für die Reifen?
@Han Schopp
Warum sollte man dadurch Lackuntersiede sehen? Wenn man lackunterschiede hat, dann hat der Lackierer die Farbe nicht richtig gemischt, aber das hat ja nichts mit dem Werkstoff aus dem die Kotflügel sind zu tun, sonst würden ja original Kunststoffstoßstangen auch anders als z.b. die Motorhaube aussehen!
__________________ mfg
Manuel
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20.10.2008, 17:52 Uhr |
Posts: 1356 | Maybach-Klasse
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Han Schopp
 Auto: 190E 1.8 (w201)
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@ ManueL. Hm.. Weist doch ich mit meiner "Erfahrung". Deswegen frage ich lieber nochmal nach :D
Aber wenn man selber darüber nachdenkt, hätte ich selber drauf kommen sollen =)
__________________ Gruß Dominik
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20.10.2008, 18:10 Uhr |
Posts: 1223 | Maybach-Klasse
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