gokhan489
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Hallo
Ich hab eine W203 Bj: 12/00 neulich habe ich fest gestellt dass, die Scheinwerferwaschanlage für Xenon-Scheinwerfer nicht gehen. Wenn ich den Knopf betätige passiert gar nichts.
Ich hab nach Sicherung geguckt die ist o.k. Es vermute die Pumpe ist defekt :rolleyes:. Weißt jemend wo die Pumpe sitzt?
Hat jemand schon mal gleichen Problem gehabt?
MfG
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06.11.2008, 18:59 Uhr |
Posts: 8 | SMART
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Brovning
[Administrator] 4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)
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Hallo Gokhan!
Ersteinmal Willkommen hier auf MB-Treff.de! :wink:
Die Pumpe für die Scheinwerferreinigungsanlage müsste sich neben der Pumpe für die Scheibenreinigung befinden:
W203 --> Scheibenwaschanlagenpumpe defekt?
__________________ Gruß
Brovning
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06.11.2008, 19:22 Uhr |
Posts: 9559 | Maybach-Klasse
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gokhan489
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Danke Schön :top:
Ich werde dann mal nach schauen.
SChöne Grüße
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06.11.2008, 19:29 Uhr |
Posts: 8 | SMART
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Brovning
[Administrator] 4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)
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Wäre nett, wenn du ein paar Bilder vom Ausbau machen könntest. :top:
__________________ Gruß
Brovning
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06.11.2008, 19:35 Uhr |
Posts: 9559 | Maybach-Klasse
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gokhan489
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Sobald ich dazu komme werde ich die Bilder reinstellen
MfG
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07.11.2008, 22:18 Uhr |
Posts: 8 | SMART
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derrookie
Auto: 290 T Diesel (w210)
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mal eine andere Frage dazu bei meinem w210 sitzt auf der rechten Seite die Plastikkappe von der Düse die ausfährt nicht richtig kann man die Düse ausfahren und dann etwas ausmachen damit sie draußen bleibt ???
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02.08.2009, 18:03 Uhr |
Posts: 51 | E-Klasse
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Chipsy
2.+18.+29.Treffenorganis.
Auto: CLS 350 (c218)
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@derrookie:
Du kannst die Düse ruhig mit der Hand rausziehen.
Je nach Modell, kann man sie dann mit einem Schraubendreher gegen das einfahren sichern.
Die Kappe war bei meinem 203 nur gesteckt. d.h. Wenn ich etwas fester gezogen hatte, hatte ich sie in der Hand...
Gruß
Roger
__________________ Mein Beruhigungsmittel? 1x täglich V-max!
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13.08.2009, 22:56 Uhr |
Posts: 708 | CL AMG-Klasse
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Brovning
[Administrator] 4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)
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Zitat: Original von Chipsy:
Du kannst die Düse ruhig mit der Hand rausziehen.
Je nach Modell, kann man sie dann mit einem Schraubendreher gegen das einfahren sichern.
Hallo Roger,
wenn du dich an das MB-Treff.de Treffen in Hamburg erinnern kannst. Diese Kappe kontest du zwar bei deinem W203 wegklappen, aber nicht bei meinem C208. Der W210 hat die vom C208 bzw. umgekehrt.
__________________ Gruß
Brovning
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14.08.2009, 19:41 Uhr |
Posts: 9559 | Maybach-Klasse
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derrookie
Auto: 290 T Diesel (w210)
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Zitat: Original von Brovning:
Zitat: Original von Chipsy:
Du kannst die Düse ruhig mit der Hand rausziehen.
Je nach Modell, kann man sie dann mit einem Schraubendreher gegen das einfahren sichern.
Hallo Roger,
wenn du dich an das MB-Treff.de Treffen in Hamburg erinnern kannst. Diese Kappe kontest du zwar bei deinem W203 wegklappen, aber nicht bei meinem C208. Der W210 hat die vom C208 bzw. umgekehrt.
Was heisst das denn für mich jetzt also ich weiß nicht wo ich ansetzen soll um die Düse raus zu ziehen und mit einem Schraubendrehen gehe ich da nicht ran .
Ich wäre Dankbar wenn jemand ne info hätte oder kann das von einem Unfall stammen das die Kappe nicht richtig sitzt ???
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14.08.2009, 20:37 Uhr |
Posts: 51 | E-Klasse
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Chipsy
2.+18.+29.Treffenorganis.
Auto: CLS 350 (c218)
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Hi Brovning,
hier geht es doch aber um einen 203er oder ?
Hi gokhan,
bitte NICHT mit einem Schraubendreher oder ähnlichen daran "rumfummeln" zum herausziehen!!!
Die Klappe ging bei mir recht einfach, ohne grosse Kraft, mit zwei Fingern nach vorne, unten ziehen.
Gruß
Roger
__________________ Mein Beruhigungsmittel? 1x täglich V-max!
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16.08.2009, 18:13 Uhr |
Posts: 708 | CL AMG-Klasse
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derrookie
Auto: 290 T Diesel (w210)
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Zitat: Original von Chipsy:
Hi Brovning,
hier geht es doch aber um einen 203er oder ?
Hi gokhan,
bitte NICHT mit einem Schraubendreher oder ähnlichen daran "rumfummeln" zum herausziehen!!!
Die Klappe ging bei mir recht einfach, ohne grosse Kraft, mit zwei Fingern nach vorne, unten ziehen.
Gruß
Roger
bei mir ist ein w210
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16.08.2009, 20:07 Uhr |
Posts: 51 | E-Klasse
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Brovning
[Administrator] 4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)
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Zitat: Original von Chipsy:
Hi Brovning,
hier geht es doch aber um einen 203er oder ?
Im ersten Post ja, aber nicht beim Post von derrookie:
Zitat: Original von derrookie:
mal eine andere Frage dazu bei meinem w210 sitzt auf der rechten Seite die Plastikkappe von der Düse die ausfährt nicht richtig kann man die Düse ausfahren und dann etwas ausmachen damit sie draußen bleibt ???
__________________ Gruß
Brovning
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16.08.2009, 20:09 Uhr |
Posts: 9559 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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derrookie
Auto: 290 T Diesel (w210)
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Zitat: Original von Brovning:
Zitat: Original von Chipsy:
Hi Brovning,
hier geht es doch aber um einen 203er oder ?
Im ersten Post ja, aber nicht beim Post von derrookie:
Zitat: Original von derrookie:
mal eine andere Frage dazu bei meinem w210 sitzt auf der rechten Seite die Plastikkappe von der Düse die ausfährt nicht richtig kann man die Düse ausfahren und dann etwas ausmachen damit sie draußen bleibt ???
wie macht man denn das du hast ja mehrere Zitate mit einem mal eingefügt ???
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16.08.2009, 20:32 Uhr |
Posts: 51 | E-Klasse
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Brovning
[Administrator] 4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)
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Ich habe einfach beim ersten Post auf zitieren geklickt. Diesen Text kopiert. Danach zurück gegangen und beim nächsten Post auf zitieren geklickt. Zuvor kopierten Text eingefügt. Fertig. 8)
__________________ Gruß
Brovning
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16.08.2009, 20:43 Uhr |
Posts: 9559 | Maybach-Klasse
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derrookie
Auto: 290 T Diesel (w210)
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Zitat: Original von Brovning:
Ich habe einfach beim ersten Post auf zitieren geklickt. Diesen Text kopiert. Danach zurück gegangen und beim nächsten Post auf zitieren geklickt. Zuvor kopierten Text eingefügt. Fertig. 8)
mache das noch nicht so lange aber was man alles lernen kann
Danke
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16.08.2009, 21:01 Uhr |
Posts: 51 | E-Klasse
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