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Thema:  Zierleisten an- und abbauen
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 balero
Auto: CLK 230 K (c208)
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Guten Abend zusammen,
ich wende mich heute an Euch mit der Bitte um Eure Hilfe.
Und zwar geht es um die Zierleisten der Stoßfänger und um die Zierleisten an der Karosserie (Radlauf hinten).
Ich habe schon viel gegoogelt, aber bisher nicht herausgefunden, wie man die an- und abbaut.
Kann mir bitte jemand weiterhelfen?
Grüße und
Danke...
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| 05.06.2010, 20:23 Uhr |
 Posts: 10 | SMART
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Brovning
[Administrator]
4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)
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| 06.06.2010, 10:40 Uhr |
Posts: 9559 | Maybach-Klasse
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balero
Auto: CLK 230 K (c208)
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Hallo zusammen,
hallo Brovning,
vielen Dank erstmal.
Es war wirklich sehr einfach und fix gemacht.
Habe die alte Leiste einfach vom Beginn der Beifahrerseite aus vorsichtig rausgeclipst bis zum Nummernschild hin, dort ist die Leiste nochmal ein Stückchen eingeschoben.
Kein Einziger Clips ist kaputtgegangen.
Die neue habe ich im richtigen Farbcode der Kontrastfarbe neu lackieren lassen und bin sehr zufrieden. Es hat sich super zum Wagen und zu den anderen Leisten eingefügt - man merkt keinerlei Unterschied.
Habe dann nur noch (die fehlt mir noch) die kleine Hinten Beifahrerseite am Radlauf gebraucht auch in Wagenfarbe (also der richtigen Kontrastfarbe) bestellt, weiß nur noch nicht, wie man die ein- und abbaut, ich glaube die ist auch nur gesteckt?
Vielleicht weiß noch jemand, ob die auf beiden Seiten gleich sind (haben aber eine unterschiedliche Teilenr.) bzw. man die untereinander austauschen kann.
Ist schon eine komische Sache.
Vor der Modellpflege (also mich eingeschlossen) haben die eine Kontrastfarbe (hier: statt 935 quarzblau-metallic ist es 5224 blauquarz seidenmatt), die nach der Modellpflege sind in Wagenfarbe und die soll es angeblich noch fertig lackiert geben.
Wir dem auch sei, ich bin zufrieden und dankbar, dass die Leisten da sind :D
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| 15.06.2010, 17:20 Uhr |
Posts: 10 | SMART
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| Seiten (1): [1]
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