Thema: Sägen im kalten Zustand
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Radmutter
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Der Motor sägt(Drehzahl schwankt)im kalten Zustand von 500 bis 1700 Umdrehungen.
Wenn er warm ist läuft er wie ne Uhr.
Motor ist 2,0 Liter mit KLRS.
Könnte es am KLRS liegen ?
Bin für Lösungsvorschläge sehr dankbar.
Gruß
Radmutter
__________________ Es ist schon komisch, dass ein Mann, der sich um nichts auf der Welt Sorgen machen muss, hingeht und eine Frau heiratet.
(Eminem)
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04.12.2010, 19:00 Uhr |
Posts: 242 | CL-Klasse
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spookie
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Auto: E320 (w211)
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Was ist denn ein KLRS? Meinst Du damit den Kaltlaufregler? Wenn ja, würde ich den einfach ausstecken und dann testen, ob sich irgendwas tut.
__________________ Unsere Autos
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04.12.2010, 19:45 Uhr |
Posts: 8832 | Maybach-Klasse
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Radmutter
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ein KLRS ist richtig vermutet ein KaltLaufRegelSystem...die Dinger wurden verbaut bevor es die viel einfacheren Minikats gab...werd das Ding mal totlegen,sehen was passiert...Danke
__________________ Es ist schon komisch, dass ein Mann, der sich um nichts auf der Welt Sorgen machen muss, hingeht und eine Frau heiratet.
(Eminem)
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05.12.2010, 11:27 Uhr |
Posts: 242 | CL-Klasse
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Brovning
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Auto: E300de (w213)
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Hallo,
Problem beheben können? Würde mich über Feedback freuen.
__________________ Gruß
Brovning
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29.12.2010, 13:09 Uhr |
Posts: 9559 | Maybach-Klasse
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Radmutter
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Noch nicht,da es das Auto meines Nachbarn ist und zur Zeit in der Garage steht(ist der Zweitwagen).
Werde aber im Januar noch den Lenkungsdämpfer wechseln und dabei mal testen.
Auf jeden Fall berichte ich woran es gelegen hat.
Gruß
Radmutter
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(Eminem)
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29.12.2010, 17:34 Uhr |
Posts: 242 | CL-Klasse
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Radmutter
 Auto: C220 CDI (w203)
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Das Wechseln des Dämpfers hat sich etwas verschoben,aber nun ist er drinnen und bei der Gelegenheit hab ich mal den Regler totgelegt.
Leider war er zu warm und so konnten wir nicht testen aber am WE wird getestet.
Gruß
Radmutter
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(Eminem)
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27.07.2011, 20:07 Uhr |
Posts: 242 | CL-Klasse
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Radmutter
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Also nach langer Testphase,da das Auto nur am Wochenende bewegt wird,kann ich eine Erfolgsmeldung geben.
Es lag am Kaltlaufregler .
Der Motor läuft jetzt sofort nach dem Start rund und dieses nervige Sägen und Ruckeln hat ein Ende.
Gruß
Radmutter
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(Eminem)
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08.09.2011, 07:30 Uhr |
Posts: 242 | CL-Klasse
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