max_L
11.+17.Treffenorganisator
Auto: CLK 230k (c208)
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Na da haben ja jetzt beide nette "Patscherln" ;) Gratuliere, so lässt sichs in den Sommer starten :top:
__________________ Viele versuchen perfekt zu sein, ich bin schon als Österreicher geboren.
mir passt mei Art a ned, aber so bin i...
(Zitat: Falco 19.02.1957 - 06.02.1998 )
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02.04.2012, 09:45 Uhr |
Posts: 1618 | Maybach-Klasse
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Brovning
[Administrator] 4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)
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Steht beiden besser! :top:
__________________ Gruß
Brovning
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02.04.2012, 16:37 Uhr |
Posts: 9559 | Maybach-Klasse
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Lautrer
13.+25.Treffenorganisator
Auto: CLS 300 (c219)
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Nur mal ein kurzes Update zu meinem C200 (W202):
Mein zuverlässiger "Daily Driver" hat mittlerweile 128.000 km auf der Uhr, ich bin also seit dem Kauf vor genau zwei Jahren ziemlich exakt 50.000 Kilometer damit gefahren - ohne Probleme!
Getriebeölwechsel bei 96.000 km, einmal Bremsen neu und alle 15.000 km Inspektion. Das alles bei einer auf MB spezialisierten Werkstatt - das war's!
Vielleicht hält das Auto ja noch so lange, bis in gut drei Jahren mein Sohn seinen Führerschein macht, das wäre dann ein ideales Anfängerauto. Naja, man wird sehen.
Das wollte ich nur mal kurz berichten - einfach so.
Grüße vom
Lautrer
__________________ Grüße aus der Pfalz!
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24.04.2013, 22:27 Uhr |
Posts: 765 | SL AMG-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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Jürgen W. aus P.
[Moderator] 20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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Hi Gerd :wink:
Aha, ich sehe, das Grand Malheur ist behoben....
gibt´s denn jetzt ein Update......wie ist die Sache ausgegangen...?
Grüße aus der Nachbarschaft,
Jürgen W. aus P. =)
__________________ Sonnige Grüße,
Jürgen W. aus P.
Ich fahr schon mal voraus......in die Zukunft!!
Rettungsgasse bei Staubildung auf der Autobahn:
https://www.mb-treff.de/forum/thread.php?id=8096
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24.04.2013, 23:12 Uhr |
Posts: 4021 | Maybach-Klasse
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Lautrer
13.+25.Treffenorganisator
Auto: CLS 300 (c219)
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Hallo Jürgen!
Ich muss dich enttäuschen - das Foto ist von vor dem "Malheur"... :rolleyes:
Alles Weitere im entsprechenden Thread. ;)
__________________ Grüße aus der Pfalz!
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24.04.2013, 23:25 Uhr |
Posts: 765 | SL AMG-Klasse
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Lautrer
13.+25.Treffenorganisator
Auto: CLS 300 (c219)
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So - es gibt was Neues zu meinem W202 C200:
Nachdem mir Jürgen W. aus P. freundlicherweise seine 30mm-Distanzscheiben zu Treffen nach Sindelfingen mitgebracht hatte, habe ich sie heute mal testweise montieren lassen und muss sagen - es sieht gut aus! Das kann so bleiben! :top:
Laut Gutachten sind diese 30mm-Spurplatten für meinen W202 bei der Reifenbreite 205/55 16 zugelassen. Weiß jemand, ob ich da trotzdem noch mit zum TÜV muss?
Übrigens:
Bei der Montage hat mein Mechaniker festgestellt, dass die Kotflügel meines Autochens bereits professionell umgebördelt waren und somit sogar die Auflagen des Gutachtens erfüllt sind. Das wusste ich gar nicht, als ich den Wagen gekauft hatte, ich hatte nur gesehen, dass er leicht tiefergelegt ist. Glück muss man haben! ;)
Hier noch ein paar Fotos. Das letzte zeigt den Zustand ohne Spurplatten.
__________________ Grüße aus der Pfalz!
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25.05.2013, 12:24 Uhr |
Posts: 765 | SL AMG-Klasse | Beitrag 3 mal editiert
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Jürgen W. aus P.
[Moderator] 20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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Hallo Gerd,
tja, schau mal unter Punkt 0 im Teilegutachten nach.
Du musst die Änderung am Fahrzeug "unverzüglich" beim TÜV oder ähnlichem vorführen und abnehmen lassen.
Nach dem OK vom technischen Sachverständigen bekommst du gegen Gebühr eine Bestätigung, die du mit dem Fahrzeugschein mitführen musst und auf Verlangen den Ordnungshütern (Polizeikontrolle oder nächstem TÜV-Termin) vorzeigen musst.
Bei nächster Gelegenheit (Ummeldung, vorrübergehende Stillegung, etc) kannst du die Änderung dann in den Fahrzeugbrief gebührenpflichtig eintragen lassen. Dann enfällt diese "Mitführungspflicht" der Anbaubestätigung. (Dies ist eine Kann-Regelung, keine Muss-Bestimmung)
Grüße,
Jürgen W. aus P. :wink:
Dateianhang nur für Mitglieder sichtbar. __________________ Sonnige Grüße,
Jürgen W. aus P.
Ich fahr schon mal voraus......in die Zukunft!!
Rettungsgasse bei Staubildung auf der Autobahn:
https://www.mb-treff.de/forum/thread.php?id=8096
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25.05.2013, 13:01 Uhr |
Posts: 4021 | Maybach-Klasse
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Lautrer
13.+25.Treffenorganisator
Auto: CLS 300 (c219)
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Vielen Dank Jürgen!
Werde ich mich dann nächste Woche drum kümmern.
__________________ Grüße aus der Pfalz!
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25.05.2013, 13:10 Uhr |
Posts: 765 | SL AMG-Klasse
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Brovning
[Administrator] 4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)
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Hallo Gerd,
sehr schick, da steht er gleich ganz anders da. :top:
__________________ Gruß
Brovning
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25.05.2013, 18:46 Uhr |
Posts: 9559 | Maybach-Klasse
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Jürgen W. aus P.
[Moderator] 20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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Zitat: Original von Lautrer:
Übrigens:
Bei der Montage hat mein Mechaniker festgestellt, dass die Kotflügel meines Autochens bereits professionell umgebördelt waren und somit sogar die Auflagen des Gutachtens erfüllt sind. Das wusste ich gar nicht, als ich den Wagen gekauft hatte, ich hatte nur gesehen, dass er leicht tiefergelegt ist. Glück muss man haben! ;)
Hier noch ein paar Fotos. Das letzte zeigt den Zustand ohne Spurplatten.
Hallo Gerd,
oh Mann, das ist ja ein himmelweiter Unterschied!
Schau doch bitte nochmal in deinen Fahrzeugbrief/-schein nach. Die Kotflügel wurden ja nicht aus Jux und Dollerei umgelegt.
Bei deinem Glück sind die 30mm Spurplatten schon eingetragen!!..... =)
Das letzte Bild mag man sich ja gar nicht mehr anschauen.... =)
Viele Grüße nach K-Town,
Jürgen W. aus P. (gleich um die Eck =) )
__________________ Sonnige Grüße,
Jürgen W. aus P.
Ich fahr schon mal voraus......in die Zukunft!!
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https://www.mb-treff.de/forum/thread.php?id=8096
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25.05.2013, 18:57 Uhr |
Posts: 4021 | Maybach-Klasse
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Lautrer
13.+25.Treffenorganisator
Auto: CLS 300 (c219)
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Hallo Jürgen!
Habe gerade geschaut - nein, leider nichts eingetragen.
Aber der Wagen ist ja - wie gesagt - tiefergelegt und ich nehme an, dass der Vorbesitzer das im Rahmen dieser Änderung hat machen lassen, auch wenn es vielleicht gar nicht notwendig war. Oder er hatte damals hinten breitere "Schlappen" montiert.
Was mich allerdings wundern würde, denn der erste Eigentümer war Jahrgang 1939 und von 2000 bis 2011 hatte ihn dann noch eine alte Dame Jahrgang 1925 - und die hat ihn bestimmt nicht tieferlegen lassen! =)
Wie auch immer - Hauptsache es ist gemacht und ich habe keine Arbeit mehr damit!
__________________ Grüße aus der Pfalz!
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25.05.2013, 21:38 Uhr |
Posts: 765 | SL AMG-Klasse
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Andretti
7.Treffenorganisator
Auto: SLK 200k (r170)
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Hallo Lautrer,
die Kanten hinten sind bereits ab Werk gebörtelt.
__________________ Gruß,
mario
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26.05.2013, 00:18 Uhr |
Posts: 4594 | Maybach-Klasse
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spookie
[Moderator] 9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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26.05.2013, 00:51 Uhr |
Posts: 8819 | Maybach-Klasse
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Lautrer
13.+25.Treffenorganisator
Auto: CLS 300 (c219)
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Na - da soll einer drauf kommen... :grübel:
Und wieso haben sie's dann bei meinem A208 nicht auch gleich gemacht? ;)
Zwei Zusatzfragen an euch Spezialisten hätte ich dazu:
1.: War das (ausstattungsabhängig) nur bei der Elegance-Ausführung ab Werk gebördelt oder war das bei allen W202 so?
2.: Gibt es irgendwo eine Übersicht, bei welchen Typen das ab Werk bereits gemacht wurde? So rein aus Interesse.
Vielen Dank!!
Wieder was gelernt! :klug:
__________________ Grüße aus der Pfalz!
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26.05.2013, 10:22 Uhr |
Posts: 765 | SL AMG-Klasse
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Brovning
[Administrator] 4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)
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Zitat: Original von Lautrer:
1.: War das (ausstattungsabhängig) nur bei der Elegance-Ausführung ab Werk gebördelt oder war das bei allen W202 so?
Ich glaube beim W202 mit AMG-Felgen ab Werk war sogar der vordere Kotflügel gebörtelt. Hinten war wohl immer gebörtelt.
Zitat: Original von Lautrer:
2.: Gibt es irgendwo eine Übersicht, bei welchen Typen das ab Werk bereits gemacht wurde? So rein aus Interesse.
Wenn sich jemand die Mühe gemacht hat, dann schon. ;)
__________________ Gruß
Brovning
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26.05.2013, 10:49 Uhr |
Posts: 9559 | Maybach-Klasse
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Lautrer
13.+25.Treffenorganisator
Auto: CLS 300 (c219)
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Kurze Info - der Vollständigkeit halber:
Ich war heute beim TÜV zur Eintragung der 30mm-Spurplatten hinten. War insgesamt ohne Beanstandung möglich.
ABER:
Für die alleinige Eintragung der Distanzscheiben hätte eigentlich das mitführen des TÜV-Gutachtens bei den Fahrzeugpapieren ausgereicht und das hätte nicht in den Kfz-Schein eingetragen werden müssen.
Da der Wagen aber bereits vorher mit eintragungsfreien Eibach-Federn tiefergelegt wurde (so hatte ich ihn schon gekauft), ist nun die Kombination aus dieser Tieferlegung zusammen mit den Distanzscheiben eintragungspflichtig!
Das Ganze hat mich - nur beim TÜV - knapp über 80,- € gekostet. Die Gebühr der Zulassungsstelle für die Eintragung kommt dann noch dazu. Sobald mir das Gutachten vorliegt (kommt per Post), lasse ich das dann machen.
__________________ Grüße aus der Pfalz!
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29.05.2013, 19:04 Uhr |
Posts: 765 | SL AMG-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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Jürgen W. aus P.
[Moderator] 20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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Wow, das nenn ich ja mal happig!!!
Ich habe gerade nochmal nachgeguckt, ich habe beim TÜV Rheinland in P´sens letztes Jahr gerade mal 36,-- Euro für eine "Änderungsabnahme gem. §19(3) StVZO" bezahlt.
Allerdings war es da nur die einfache Abnahme der Distanzscheiben....... ohne Änderung der Federn oder sonstiges.
Aber wenigstens bist du dann auf der sicheren Seite und gesetzeskonform.....
Viele Grüße,
Jürgen W. aus P. :duckundweg:
P.S.:
Kannst ja mal versuchen, die Rechnung als "Haushaltsnahe Dienstleistung" in deiner Steuererklärung abzusetzen.... =)
__________________ Sonnige Grüße,
Jürgen W. aus P.
Ich fahr schon mal voraus......in die Zukunft!!
Rettungsgasse bei Staubildung auf der Autobahn:
https://www.mb-treff.de/forum/thread.php?id=8096
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29.05.2013, 20:19 Uhr |
Posts: 4021 | Maybach-Klasse
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Lautrer
13.+25.Treffenorganisator
Auto: CLS 300 (c219)
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Zitat: Original von Jürgen W. aus P.:
Kannst ja mal versuchen, die Rechnung als "Haushaltsnahe Dienstleistung" in deiner Steuererklärung abzusetzen.... =)
Ja, das ist eigentlich ne gute Idee! Meine Garage ist ja direkt an meinem Haus angebaut, also tatsächlich "haushaltsnah"... =)
Naja, die Kosten fürs bördeln der hinteren Radhäuser habe ich ja gespart (s.o.), deswegen tut es nicht ganz so weh mit der TÜV-Abnahme. :rolleyes:
__________________ Grüße aus der Pfalz!
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29.05.2013, 21:20 Uhr |
Posts: 765 | SL AMG-Klasse
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Jürgen W. aus P.
[Moderator] 20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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Zitat: Original von Lautrer:
Naja, die Kosten fürs bördeln der hinteren Radhäuser habe ich ja gespart´
Yess!... Warum hat MB das nicht weiter beibehalten?? z.b. beim CL203 und beim W220 wäre das ´ne super Idee gewesen, finde ich .....da hätte ich direkt ein Dankesschreiben aufgesetzt...... =)
Schönes langes Wochenende,
Jürgen W. aus P.
P.S.: Hmm, meine Garage ist ja direkt im Haus, haushaltnäher geht´s ja gar nicht.....????? :grübel:
P.P.S.: Wie ist das eigentlich bei Wohnmobilen???......Ich schweife ab.... =) :D
__________________ Sonnige Grüße,
Jürgen W. aus P.
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29.05.2013, 22:56 Uhr |
Posts: 4021 | Maybach-Klasse
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Lautrer
13.+25.Treffenorganisator
Auto: CLS 300 (c219)
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So - hier mal noch Fotos mit den 30er Spurplatten bzw. Distanzscheiben bei schönem Wetter (hat ja lange genug gedauert - das mit dem Wetter meine ich).
Mittlerweile ist auch alles eingetragen.
Kostenaufstellung:
H&R Distanzscheiben: 80,- €
TÜV-Gutachten: 82,60 € (Spurplatten + Tieferlegung)
Eintragung / Berichtigung Kfz-Schein: 11,40 €
Gesamtkosten: 174,- €
__________________ Grüße aus der Pfalz!
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04.06.2013, 17:22 Uhr |
Posts: 765 | SL AMG-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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