Thema: Ist ein Ersatzrad Pflicht?
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Mercedesverrückt
Auto: OM642 (w211)
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Hallo zusammen,
muss man ein Ersatzrad mitführen (Problem ist ich habe nur eins mit 16", bei mir gehen aber wegen der Bremsanlage nur 17" Felgen drauf)
Grüße
Mercedesverrückt
__________________ Sonne... Mond... und STERNE !!! :-)
Ich estimiere es als suboptimal wenn man altera linguale Synonyme iterativ apportiert.
Übrigens...
ich bin auch /////AMG-Verrückt ;-)
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18.03.2013, 10:30 Uhr |
Posts: 1060 | Maybach-Klasse
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thom.mac
Auto: E200 (w213)
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Hallo, ich glaube nicht. Bei mir ist Original auch nur was zum flicken samt Kompressor drin.
Grüße :grübel:
__________________ Viele Grüße "thom.mac" = Zu Land zu Wasser und in der Luft.....immer unter einem guten "STERN"
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18.03.2013, 11:34 Uhr |
Posts: 497 | S AMG-Klasse
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spookie
[Moderator] 9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Soweit ich weiss nicht, wenn Du anstelle eines Rades ein Tirefit System dabei hast, so dass Du Dich im Notfall aus der Gefahrenzone bringen kannst und weiterfahren. Bei einem Reifenplatzer hilft das natürlich nicht, aber das kommt ja zum Glück nicht häufig vor wenn man sorgsam mit den Rädern umgeht.
__________________ Unsere Autos
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18.03.2013, 11:40 Uhr |
Posts: 8819 | Maybach-Klasse
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marmue86
Auto: C230 Kompressor (w202)
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hi,
laut StVO gibt es bzgl. ersatzrad / pannenset keine verpflichtung. jedem fahrzeugführer / halter ist es somit selbst überlassen ob er sein fahrzeug damit ausrüstet oder nicht.
die einzige auflage gibt es im bereich der StVZO, hier spricht man lediglich darüber, dass eine passende halterung für ein ersatzrad vorhanden sein muss (sofern ein solches mitgeführt wird).
wie ja jeder schon bemerkt hat, haben auch die hersteller die ersatzreifen weitestgehends abgeschafft.
früher war ein HOCHwertiges ersatzrad immer dabei, dann gegen aufpreis und mittlerweile gibt es ja nur noch diese TIRE-fit flaschen mit luftkompressor.
P.S. offizielle begründung eines automobilherstellers: ersatzreifen sind nicht mehr zeitgemäß, da der straßenzustand wesentlich besser ist als zu früheren tagen und auch der aspekt des mehrgewichts bzgl. spritverbrauch ließ das ersatzrad verschwinden.
gruß martin
__________________ ---Mitleid kriegt man geschenkt, Neid muss man sich verdienen---
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18.03.2013, 17:33 Uhr |
Posts: 524 | CL AMG-Klasse
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thom.mac
Auto: E200 (w213)
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Na bitte, da ist die korrekte Antwort. :top: Gut das es hier von allen Berufsgruppen wen gibt. :grübel: :top: :aha: Hier findet Jeder die passende Antwort :driver:
Viele Grüße
__________________ Viele Grüße "thom.mac" = Zu Land zu Wasser und in der Luft.....immer unter einem guten "STERN"
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18.03.2013, 17:39 Uhr |
Posts: 497 | S AMG-Klasse
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Mercedesverrückt
Auto: OM642 (w211)
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Jawohl :-) top gelöst Jungs :top:
Habt Dank :anbet:
Gruß
Mercedesverrückt
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Übrigens...
ich bin auch /////AMG-Verrückt ;-)
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18.03.2013, 18:14 Uhr |
Posts: 1060 | Maybach-Klasse
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spookie
[Moderator] 9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Zum Tirefit noch eine Anmerkung: die Flaschen haben ein Ablaufdatum.
__________________ Unsere Autos
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18.03.2013, 22:09 Uhr |
Posts: 8819 | Maybach-Klasse
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Andretti
7.Treffenorganisator
Auto: SLK 200k (r170)
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Ich hab mal die Fragestellung des Themas geändert. Die Frage des Themas war ja: "Braucht man ein Ersatzrad ?"
Und nicht: "Ist eins pflicht ?"
Brauchen tut man gegebenenfalls natürlich eines, wenn man eine Panne hat und sich nicht abschleppen lassen möchte auch wenns wie ein Tire-Fit (oder ähnliches) nicht Pflicht ist. Ob man etwas braucht zeigt sich immer erst wenn ein bestimmter Zustand eintrifft.
Ich glaub auch zudem nicht, dass man den Straßenverkehr oder sich selbst mehr gefährdet, wenn man mit Reifenpanne auf den Abschleppdienst wartet anstatt im Gefahrenbereich (auf der Haltespur der Autobahn oder am Straßenrand der Bundes oder Landstraße) sein Rad selbst wechselt.
__________________ Gruß,
mario
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19.03.2013, 17:23 Uhr |
Posts: 4594 | Maybach-Klasse
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