 lobo131
Auto: clc 230 kompres (cl203)
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Hey MB GENOSSEN,
kann mir jemand helfen bitte?
Ich finde keine tips und tricks für mein auto also bj 2001 clc 230 kompressor.
Danke schon mal.
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| 12.06.2014, 10:30 Uhr |
 Posts: 11 | A-Klasse
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spookie
[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Was suchst Du denn genau?
Bisher hat hier kaum jemand etwas eingereicht, um es ins Archiv zu legen für alle Welt. Sei dabei ;)
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Unsere Autos
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| 12.06.2014, 10:34 Uhr |
Posts: 8818 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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lobo131
Auto: clc 230 kompres (cl203)
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Hahahaahahahah
Naja solche sachen wie spannung der batterie Prüfen z.b. weil , es gibt es zwar aber erst ab bj 2003 .
Und wenn ich was raus finde dann veröffentliche ich es versprochen . =) ;)
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| 12.06.2014, 10:42 Uhr |
Posts: 11 | A-Klasse
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spookie
[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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| 12.06.2014, 12:46 Uhr |
Posts: 8818 | Maybach-Klasse
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Jürgen W. aus P.
[Moderator]
20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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Zitat:
Original von lobo131:
Naja solche sachen wie spannung der batterie Prüfen z.b. weil , es gibt es zwar aber erst ab bj 2003 .
Und wenn ich was raus finde dann veröffentliche ich es versprochen . =) ;)
Hallo Lobo131,
da hast du wohl etwas falsch verstanden. Ich hatte extra geschrieben:
Diese Anleitung funktioniert bei allen C-Klassen der 203 Serie: Limousine W203, Sportcoupe CL203, T-Modell S203
Das Fahrzeug in Klammern ist mein eigenes, an dem ich es ausprobiert bzw. durchgeführt habe und von dem auch die Bilder stammen. Die eine oder andere Anleitung von mir wird wohl auch noch kommen.
Du kannst dich natürlich gerne an der aktiven Forumsarbeit beteiligen und eigene Tipps und Tricks oder Umbauanleitungen erstellen und hochladen. Ich würde das sehr begrüßen und unterstützen..... ;) Deiner Fantastie sind da fast keine Grenzen gesetzt.... :D
Falls du spezielle Fragen hast, helfen wir dir natürlich auch gerne weiter.
__________________
Sonnige Grüße,
Jürgen W. aus P.
Ich fahr schon mal voraus......in die Zukunft!!
Rettungsgasse bei Staubildung auf der Autobahn:
https://www.mb-treff.de/forum/thread.php?id=8096
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| 12.06.2014, 13:15 Uhr |
Posts: 4021 | Maybach-Klasse
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lobo131
Auto: clc 230 kompres (cl203)
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Zitat:
Original von Jürgen W. aus P.:
Zitat:
Original von lobo131:
Naja solche sachen wie spannung der batterie Prüfen z.b. weil , es gibt es zwar aber erst ab bj 2003 .
Und wenn ich was raus finde dann veröffentliche ich es versprochen . =) ;)
Hallo Lobo131,
da hast du wohl etwas falsch verstanden. Ich hatte extra geschrieben:
Diese Anleitung funktioniert bei allen C-Klassen der 203 Serie: Limousine W203, Sportcoupe CL203, T-Modell S203
Das Fahrzeug in Klammern ist mein eigenes, an dem ich es ausprobiert bzw. durchgeführt habe und von dem auch die Bilder stammen. Die eine oder andere Anleitung von mir wird wohl auch noch kommen.
Du kannst dich natürlich gerne an der aktiven Forumsarbeit beteiligen und eigene Tipps und Tricks oder Umbauanleitungen erstellen und hochladen. Ich würde das sehr begrüßen und unterstützen..... ;) Deiner Fantastie sind da fast keine Grenzen gesetzt.... :D
Falls du spezielle Fragen hast, helfen wir dir natürlich auch gerne weiter.
Also ich habs ausprobiert geht aber nicht 3× reset passiert nix lange gedrückt kommt nur in kuzer piep und dass war es also bei mir klappt es leider nicht. Schade
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| 12.06.2014, 14:36 Uhr |
Posts: 11 | A-Klasse
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Jürgen W. aus P.
[Moderator]
20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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Zitat:
Original von lobo131:
Also ich habs ausprobiert geht aber nicht 3× reset passiert nix lange gedrückt kommt nur in kuzer piep und dass war es also bei mir klappt es leider nicht. Schade
Zitat: "Nun 3x hintereinander den Reset-Knopf kurz drücken."
Also etwa so: Piep, Piep, Piep und nicht Piiieeeep, Piiieeep, Piiieeeep. ;)
Eventuell musst du öfters probieren um die richtige Länge und Rythmus herauszufinden.
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Jürgen W. aus P.
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| 12.06.2014, 22:46 Uhr |
Posts: 4021 | Maybach-Klasse
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lobo131
Auto: clc 230 kompres (cl203)
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Hahahahahhaha hahaha hahahahahhaha hahahahahaha hahahahahahahahahahha
Du bist zu geil man.
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| 12.06.2014, 22:50 Uhr |
Posts: 11 | A-Klasse
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Jürgen W. aus P.
[Moderator]
20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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Hallo nochmal,
danke, ich weiß! :D
Noch eine Info am Rande:
Du hast leider keinen CLC sondern ein C-Klasse Sportcoupe oder auch CL203, C 230 Kompressor.
Das Sportcoupe wurde erst nach der 2. großen Modellpflege in 2008 in CLC umgetauft und bildete dann eine eigene Klasse, die CLC-Klasse.
z.b. CLC 230 oder CLC 220 CDI.
Hier kannst du es nochmal ausführlich nachlesen: Klick mich!
:klug: Klugscheiß-Modus aus... :duckundweg:
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Jürgen W. aus P.
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| 12.06.2014, 23:01 Uhr |
Posts: 4021 | Maybach-Klasse | Beitrag 2 mal editiert
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lobo131
Auto: clc 230 kompres (cl203)
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Hahahahahaahahhaahahahah ok danke .
Aber hab noch ne frage mein rechter blinker ist augefallen ich war bei mercedes die konnten mir nicht helfen eine glühbirne zu wechseln die wollten mir glei ein neuen scheinwerfer andrehen dass problem ist ich krieg es nicht raus habt ihr da nen tip wie ich es am dümmsten machen könnte? ????
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| 13.06.2014, 10:20 Uhr |
Posts: 11 | A-Klasse
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Jürgen W. aus P.
[Moderator]
20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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| 13.06.2014, 12:56 Uhr |
Posts: 4021 | Maybach-Klasse
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lobo131
Auto: clc 230 kompres (cl203)
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Ja kein Scherz ich dachte ich fall aus den wolken kein Scherz
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| 13.06.2014, 12:59 Uhr |
Posts: 11 | A-Klasse
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Jürgen W. aus P.
[Moderator]
20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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Nein, ich meinte, dass du nicht in der Lage bist, die Blinkerbirne selber zu wechseln.....ich denke, die Mitarbeiter bei MB wollten dich "auf die Schippe nehmen".
Naja, schau mal in deine Betriebsanleitung, da steht es beschrieben. (mit Bildern....) und sollte in 5 Minuten erledigt sein.
Ansonsten würde ich dir empfehlen, gleich auf die Philips Silver Vision Chrom oder Osram Diadem umzurüsten. Klick mich sanft!
P.S. Auf der Rückseite des Scheinwerfer sind schwarze Plastikkappen. Die oben rechts musst du abziehen, dahinter ist die Fassung der Blinkerbirne zu sehen/fühlen. Die Fassung musst du gegen die Uhrzeigerrichtung drehen und kannst die Fassung inklusive Blinkerbirne rausziehen. Die Fassung ist mit einem O-Ring abgedichtet. Es kann also etwas schwer gehen.....
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Jürgen W. aus P.
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| 13.06.2014, 13:12 Uhr |
Posts: 4021 | Maybach-Klasse | Beitrag 5 mal editiert
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lobo131
Auto: clc 230 kompres (cl203)
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Oh ok vielen danke ich probiere es aus danke noch mal .
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| 13.06.2014, 18:49 Uhr |
Posts: 11 | A-Klasse
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lobo131
Auto: clc 230 kompres (cl203)
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Kann mir jemand vielleicht eine seite empfehlen wo ich teile für mein auto finden kann ausser ebay???
DANKE
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| 21.06.2014, 11:17 Uhr |
Posts: 11 | A-Klasse
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Jürgen W. aus P.
[Moderator]
20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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Hallo,
da gibt es sicher einige gute Seiten, es kommt darauf an, was du brauchst/suchst.
Für original Gebrauchtteile mit Garantie bietet sich das Mercedes Gebrauchtteile Center also MBGTC.de an.
Auch KFZTeile24.de oder TE-Taxiteile.com werden öfters genannt....
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Jürgen W. aus P.
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| 21.06.2014, 15:42 Uhr |
Posts: 4021 | Maybach-Klasse
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lobo131
Auto: clc 230 kompres (cl203)
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Hallo,
Kann mir bitte jemand erklären wozu eine domstrebe gut ist und mir eventuell empfehlen es ein zu bauen oder bringt es nix?
Danke
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| 06.07.2014, 23:44 Uhr |
Posts: 11 | A-Klasse
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Jürgen W. aus P.
[Moderator]
20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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Hallo Lobo,
Klick mich
Wenn dein CL203 im Serienzustand ist und bleiben soll, würde ich sagen, du brauchst sie nicht. Manche verbauen sie dennoch, meistens aus optischen Gründen, sieht eben nach Rennsport aus...... ;)
Wenn du das Fahrzeug aber extrem tieferlegen und breite Walzen aufziehen möchtest, bringt es Vorteile im Bereich der Karosseriefestigkeit bzw. beim Fahrverhalten.
Bei Cabrios, die mit den Jahren an Verwindungssteifigkeit verlieren, kann man sie auch empfehlen.
Mal sehen, was die Tuner und Fahrwerksspezialisten unter uns dazu sagen......
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Sonnige Grüße,
Jürgen W. aus P.
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| 07.07.2014, 00:08 Uhr |
Posts: 4021 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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tigerdeath
Auto: CLK 230 Kompres (c208)
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Hallo lobo,
hm ist halt etwas schwierig zu erklären wen man nicht weis wie der wissens stand ist. Also Domstreben werden verbaut bei Tieferlegung
um der verdrehung der Karosserie ent gegen zu wirken. Oder aber bei etremer leistungs steigerung von über 150 bis 1000 PS. Aber dan kommen zwei Domstreben zum einsatz so wie auch ein Überroll käfig.
Ein vergleich wäre wen du Hausbesitzer wärst und im 1og. ein Wohnzimmer hast und ein 500 Liter Aquarium reinsetzen wolltest. Was dan mit anbauteilen 750 kg wiegen würde. Müstest du nen Statiker fragen ob das gehen würde. Der würde dir sagen bauen sie eine Wand oder Stützpfeiler ein. Damit die decke nicht einstürzt. So gesehen wirken die stützpfeiler sinbildlich für die Domstrebe.Oder du würdest 300kmh Kuven fahren würde sich nach ner zeit die karroserie verziehen. Sagen wir mal 5cm links 5cm rechts dan hättest du ein breiteres auto lach. Soll ja nicht sein also Domstrebe rein.
Dies ist aber nur ein versuch es anschaulicher zu machen.
Ob´s klappt kein plan.
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Gruß Sascha
Das Leben ist viel zu Kurz um Kleine Hässliche Autos zufahren.
Heimat song Dinslaken
https://www.youtube.com/watch?v=zVkqCvMipmI
Steiger lied
https://www.youtube.com/watch?v=5p69gw04UrE
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| 07.07.2014, 09:33 Uhr |
Posts: 256 | SL-Klasse
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tigerdeath
Auto: CLK 230 Kompres (c208)
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| 07.07.2014, 09:39 Uhr |
Posts: 256 | SL-Klasse
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