 zahn_007
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:wink: hallo leute
bin noch neu hier, und schon muss ich ein frage stellen
mein E-230 benziner geht immer aus, kann es an
luftmängenregler liegen, wenn ja, wo bekomme ich
günstiger ,
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| 29.10.2006, 19:26 Uhr |
 Posts: 4 | SMART
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Andretti
7.Treffenorganisator
Auto: SLK 200k (r170)
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Hallo zahn 007,
wann geht er genau aus?
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Gruß,
mario
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| 29.10.2006, 19:31 Uhr |
Posts: 4594 | Maybach-Klasse
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zahn_007
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kurz nach dem Start,
so bald ich ein gang einlege, geht er aus, beim N position
schwank der Drehzahl zwischen 950 bis 500 umdrehung
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| 29.10.2006, 19:37 Uhr |
Posts: 4 | SMART
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zahn_007
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und noch mal dk, andretti das du so schnell geantwortet hast :top:
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| 29.10.2006, 19:39 Uhr |
Posts: 4 | SMART
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Andretti
7.Treffenorganisator
Auto: SLK 200k (r170)
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Ohne Gang ist die Leeerlaufdrehzahl also i.O.?
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Gruß,
mario
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| 29.10.2006, 20:00 Uhr |
Posts: 4594 | Maybach-Klasse
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spookie
[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Gibts unterschiede bei feuchten/trockenen Bedingungen oder verschiedenen Aussentemperaturen?
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Unsere Autos
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| 29.10.2006, 23:27 Uhr |
Posts: 8820 | Maybach-Klasse
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zahn_007
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beim leer lauf schwankt der drehzahl zwischen ca. 1000 umdrehung bis runter aus ca 500 umdrehung, es ist egal
ob 30 grad heiss ist oder kalt ist. :(
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| 30.10.2006, 10:44 Uhr |
Posts: 4 | SMART
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Andretti
7.Treffenorganisator
Auto: SLK 200k (r170)
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Es kommen verschiedene Dinge in Frage. Laß doch mal deinen Fehlerspeicher auslesen. Luftmassenmesser oder Steuergerät auf Verdacht tauschen wäre wohl ein teures Experiment.
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Gruß,
mario
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| 30.10.2006, 17:35 Uhr |
Posts: 4594 | Maybach-Klasse
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