SRS-Fehler nach Gurtwechsel -- MB-Treff.de/Forum

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Geschrieben von CLK500_GP am 18.10.2015, 19:06 Uhr:

Hallo liebes DB-Team,

bei mir kommt gleich alles zusammen,was nicht zusammen gehören sollte.

Vorab Info: CLK 500, 190tkm, Bj. 02, Schwabe!

Nach der defekten Fahrergurt kam 1 Woche später der Beifahrergurt. Beide haben nicht mehr eingezogen.
Also gebrauchte bei ebay gekauft. (Geiz ist geil = Schwabe).

Funktionell sind beide einwandfrei, nur die SRS-Leucht sieht das anderst.

Folgende Fehlercodes:

(9025) B1025 = Fehlertext: CAN-Kommunitkation Steuergerät Rückhaltesystem (gestört, gespeicehrt, MIL aus)
Defintion SRS Zündpille 1 Airbag Fahrer

(902C) B102C = Zündstromkreis Gurtstraffer Fahrer (12/1) Widerstand zu klein

(902F) B102F = Zündstromkreis Gurtstraffer Beifahrer (12/2) Widerstand zu groß

Frage: Wo muss eingegriffen werden? Welche Kabel müssten verbunden/kurzgeschlossen werden? Die gelben im Fußraum? Oder was muss getauscht werden?

Gruß
Marc