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Geschrieben von quku am 03.04.2022, 13:39 Uhr:

Hallo Leute,
nach viel Mühe ist jetzt der neue Anlasser für W168 CDI drin und dreht auch nur Auto springt nicht an, es entsteht im Motorraum Qualm.
1. Muss beim trennen von Steckern im Gehäuse Motorraum rechts Fahrtrichtung der vFehlerspeicher gelöscht werden ?
2. oder da ich ja viele Schläuche gelöst habe und....Ansaugkrümmer, AGR Ventil, muss das alles dicht sein damit keine Falsche Luft gezogen wird ?
Falsche Luftansaugung sorgt für das nicht anspringen ?
Gibt es hier im Netz eine gute Motorzeichnung mit befestigten Teilen und Bezeichnungen der Teile ?
Danke schon mal im Voraus !!




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