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Geschrieben von candyman am 18.05.2008, 21:47 Uhr:

also leute, hier noch ein problem.
laut fehlerauslesung kriegen meine rechte und linke zylinderreihe ein fehlerhaften gemisch reingedrückt. wenn ich den wagen hochpeitsche hat er ersten einen kurzen hänger im oberen drehzahlbereich und zweitens verschlugt er sich wenn ich, nach so einem beschleunigen stehengeblieben bin (z.b. ampel) und wieder anfahren will. manchmal würkt er sich sogar ab. einmal zündung wieder drehen (neu starten nach dem absaufen) und alles ist wieder gut.
nächstes problem,
das getriebe schaltet manchmal etwas ruppig. wenn ich wie oben beschrieben den wagen hochjage hat er im normallauf (im anschluss) größere schaltprobleme . schaltet erst bei 4000-4500 umdrehungen in den nächsten gang, greift stoßartig beim anfahren aus dem stand.
auch dies ist in der fehlerauslesung aufgelisten "EGS deffekt"
nur weis ich nicht was auf mich da zukommt wenn ich den wagen DC abgebe. wer hat ahnung davon und kann mir einen tipp geben?
übrigens, bei normaler ruhiger fahrweise ist der wagen in ordnung. er spinnt nur nach beschleunigungen. sowohl getriebe als auch motor.




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