Brabus E V12 One of Ten -- MB-Treff.de/Forum

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Geschrieben von Brovning am 15.09.2009, 20:13 Uhr:

Hallo Zusammen,
habt ihr den Wagen schon gesehen:

Brabus E V12 One of Ten
800 PS
1420 Nm (Maximalkraft auf 1100 Nm limitiert)

0 auf 100 in 3,7 Sekunden
0 auf 200 in 9,9 Sekunden
0 auf 300 in 23,9 Sekunden
vmax > 370 km/h

15,7 Liter pro 100 Kilometer (auf dem Prüfstand!!!)
CO2-Ausstoß: 372 g/km

Spiegel.de: Der böseste Benz

Wenn die nur die Hinterreifen offen gelassen hätten...
Für die Optik hätte ich auf die letzten 20 km/h verzichten könne. :wand:

Geschrieben von Han Schopp am 15.09.2009, 20:27 Uhr:

Zitat:
Original von Brovning:
Wenn die nur die Hinterreifen offen gelassen hätten...
Für die Optik hätte ich auf die letzten 20 km/h verzichten könne. :wand:

:top:

Habe den Freitag in der Bildzeitung gesehen. :nein: Unmöglich mit den Abdekungen hinten. Sieht aus wie ein nicht ganz ausgepakter Erlkönig.

Geschrieben von spookie am 16.09.2009, 00:11 Uhr:

Das Fahrzeug wird nicht mit Radabdeckung verkauft, das ist nur für das letzte Quäntchen auf Sonderwunsch.

Geschrieben von Andretti am 16.09.2009, 15:21 Uhr:

Zitat:
Original von spookie:
Das Fahrzeug wird nicht mit Radabdeckung verkauft, das ist nur für das letzte Quäntchen auf Sonderwunsch.

Brabus selbst gibt es aber auf deren Homepage als normale Ausstattung beim One of Ten an. Dieser Sonderwunsch wird ja auch nur 10 Käufern erfüllt.

Zitat:
Die Seitenschweller führen den Fahrtwind so verwirbelungsfrei wie möglich zu den hinteren Radhäusern, die in der „one of ten“ Edition mit Radhausverkleidungen, so genannten Speed Spads, ausgerüstet sind.

Ausstattung

BRABUS Hubraummotor 6.3 R Biturbo 800 mit Sportkatalysatoren 588 kW (800 PS), Drehmoment: 1420 Nm ab 2.100 U/min., elektronisch begrenzt auf 1.100 Nm, V/max.: > 370 km/h (elektronisch auf 350 km/h begrenzt)

BRABUS Hochleistungsbremsanlage (bestehend aus 2 Zwölf-Kolben-Aluminium-Festsätteln vorne, 2 innen belüfteten und genuteten Bremsscheiben vorne, 2 Sechs-Kolben-Aluminium-Festsätteln hinten, 2 innen belüfteten und genuteten Bremsscheiben hinten)

BRABUS Tachometer 400 km/h

BRABUS Leichtmetallräder Monoblock Q (VA: 9,5J X 19 H2, schwarz matt / HA: 9,5J X 19 H2, schwarz matt mit Bereifung 255/35 ZR 19 vorn & 285/30 ZR 19 hinten

BRABUS Gewindefahrwerk –einstellbar, komfortable Abstimmung

BRABUS Stabilisator-kit

BRABUS Karosserie „one of ten“ um 36 mm verbreitert(bestehend aus: BRABUS Frontstoßfänger Carbon, BRABUS Front Splitter Carbon, BRABUS Sportkotflügel Carbon, BRABUS Seitenschweller Carbon, BRABUS Speed Spads Radverkleidung an der Hinterachse Carbon, BRABUS Heckflügel Carbon, BRABUS Heckdiffusor Carbon)

BRABUS Sportauspuffanlage

BRABUS Sportlenkrad Leder / Carbon

BRABUS Schalthebel Race

BRABUS Aluminium Pedalauflagen

BRABUS Türverriegelungsstifte

BRABUS Einstiegsleisten, beleuchtet

Geschrieben von AMG-Andy am 16.09.2009, 20:16 Uhr:

Dar Wagen auf den Bildern ist noch nicht der letztendliche Serienwagen.

Geschrieben von CLK-Fan am 30.09.2009, 22:43 Uhr:

Ich hoffe die machen die hintere Radabdeckung noch weg, das sieht je schrecklich aus. :nein:

Geschrieben von spookie am 30.09.2009, 23:01 Uhr:

Die Verkleidung ist nur für Hochgeschwindigkeitsfahrten gedacht und muss nicht dran sein bis 300

Geschrieben von wasichnichtweiss am 01.10.2009, 07:48 Uhr:

Also (auch wenn ich vieleicht der einzige bin) finde den "Hintern" doch recht nett... mal was neu-altes (neu ist das Design ja net, obwohl es beim Caddy einfach deutlich besser passt).... hat was von 'nem Batmobil.... ob wohl ein neuer Streifen kommt? *feix* :)