Überholen des Kompressor-Motors, Ersatzteile C230K, C230k, SLK230K -- MB-Treff.de/Forum

MB-Treff.de/Forum - https://www.mb-treff.de/forum/main.php
  ~~ Kleinanzeigen ~~ - https://www.mb-treff.de/forum/main.php?cat=2
    GELÖSCHTE POSTS - https://www.mb-treff.de/forum/board.php?id=26
      Überholen des Kompressor-Motors, Ersatzteile C230K, C230k, SLK230K - https://www.mb-treff.de/forum/thread.php?id=5863

Geschrieben von BMW_MB am 30.04.2011, 11:00 Uhr:

Hallo liebes MB-Treff-Forum,

einige von euch fahren ja einen CLK 230, SLK 230 oder C230 Kompressor. Und der Kompressor macht gerne mal Geräusche (ein quietschendes oder mahlendes Geräusch). Das ist ein Anzeichen dafür, dass der bald schlapp macht. Dann bleibt nur noch ein komplettes Neuteil vom MB-Autohaus, Kostenpunkt in etwa 1500€ + Steuer.Alternativ ein gebrauchter Ebay-Kompi für um die 500€- Aber das muss nicht sein!

Ich kann euch ein Set zur Überholung des Kompressors anbieten, d.h. Lager und Öl.

Es gibt insgesamt 3 Lager, eins vorne in der Magnetkupplung, und 2 identische auf der Hinterseite des Kompressor.

Nach tagelangen Recherchen konnte ich in den USA einen Verkäufer finden. In Deutschland sind die Lager leider nicht zu bekommen, das Öl schon (bei MB), allerdings kostet hierzulande alleine das Öl zirka 40€+Steuer.

Zusammenfassend noch mal der Inhalt:
- Spezielles Kompressoröl von Eaton
- 2 identische Lager für hinten
- 1 Lager für vorne
- 1 Sprengring, der benötigt wird

Passend nur bei den „alten“ M111 Motoren mit Kompressor mit Magnetkupplung (merkt man; der Kompressor schaltet in etwa bei 1.600U/Min dazu). Etwa von Baujahr 1995 bis 1999.(vgl. angehängtes Bild)

Der Preis liegt aufgrund eines sehr guten Dollarkurses bei nur 84€. (Bei einer früheren Bestellung und aufgrund geringer Menge war der schon bei 120€). Hinzu kommt versicherter Hermes-Versand für 4€.Gerne auch per Paypal, hier ist keinerlei Betrug angedacht! :driver:

Achso, der Wechsel der Lager und des Öls ist in etwa 3-4h von einem versierten Hobbyschrauber zu bewerkstelligen. Hebebühne nicht notwendig; es wird nur der komplette Kompressor herausgeholt und dann „aufgefrischt“. Wenn man das Teil vor sich hat und die Ersatzteile daneben, dann ist es eigentlich selbsterklärend. Sollten Fragen beim Einbau auftauchen, werde ich gerne telefonisch helfen.

Geschrieben von silversurfer am 02.05.2011, 15:33 Uhr:

Hi,

gibt es sowas auch für die neueren M111 E20 ML EVOs?

Mein Kompressor macht kein "mahlendes" Geräusch, sondern ein Säuseln.

Leider weis ich nicht ob das normal ist.

Über infos wäre ich dankbar.

Gruß

silversurfer

Geschrieben von Verschneutzelt am 02.05.2011, 16:56 Uhr:

Hi, in Sachen Zubehör z.B. Kompressoröl usw. kann ich diese Firma hier empfehlen:

http://www.setec-tuning.de/

dort hatte ich mir für meine "Kompressorinspektion" auch alle nötigen Teile zukommen lassen.

Gruß

Geschrieben von BMW_MB am 02.05.2011, 17:39 Uhr:

@ Silver Surfer:
Mit den neuen Kompis kenne ich mich leider nicht aus.

@verschneuzelt:
Wenn man meine angebotenen Teile in diesem Onlineshop bestellt, kommt man auf 130€. ;)