Stoßfänger hinten bei meinem ML -- MB-Treff.de/Forum

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Geschrieben von JB1969 am 22.07.2011, 13:44 Uhr:

Hallo Jungs,

da ich meinen ML (W163) noch nicht so lange habe und ich noch so gut wie keine Erfahrung mit dem Bomber habe,
kann mir vieleicht jemand helfen und mir sagen wie ich den hinteren Stoßfänger abgebaut bekomme.
Bin Dankbar für jeden Tip.

Gruß JB

Geschrieben von Brovning am 03.08.2011, 09:34 Uhr:

Hallo,
die Demontage funktioniert folgendermaßen.

M-Klasse (W163): Stoßfänger hinten aus-, einbauen

Steckverbindung der Antenne des Notrufsystems E-Call trennen (nur mit Notrufsystem E-Call, Code 349). Steckverbindung befindet sich hinter der Seitenklappe der rechten C-Säulenverkleidung beim Wagenheberaufnahmepunkt.
Verkleidungen links, rechts und in der Mitte der Stoßstange entfernen.
Schrauben unterhalb der Abdeckungen entfernen.
Mutter Halteband Schmutzfänger an Fahrzeugunterboden entfernen, sofern vorhanden.
Stoßfänger nach hinten ziehen und abbauen. Lackierung/Leitungssatz nicht beschädigen. Direkt über den Clips ziehen und vom Halter lösen.
Dichtgummi der Antenne des Notrufsystems E-Call rechts an Karosserie ausbauen (nur mit Notrufsystem E-Call, Code 349).
Stecker vom Parktronic-System trennen (nur mit Parktronic-System (PTS), Code 220a). Dichtgummi links an der Karosserie entfernen.
Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Stoßfänger an der Heckklappe und den Schlussleuchten ausrichten.

Würde mich sehr freuen, wenn du von der Demontage Bilder mailen würdest. :top:

Geschrieben von Reiner am 06.09.2011, 13:29 Uhr:

Parktronic gab es erst ab MoPf, also 09/2001. E-Call dürfte an den wenigsten MLs verbaut sein.

Eigentlich sind es nur 6 Schrauben und 2 Muttern (M6), unter den 3 Abdeckungen und an der Ladekante.