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Geschrieben von marmue86 am 13.07.2012, 22:30 Uhr:

als fahrlehrer komme ich ja ziemlich rum und man sieht so einiges rumstehen und oder rumfahren. so auch heute zum späteren nachmittag. auf dem großparkplatz in der nähe des übungsplatzes fielen mir fast die augen raus. 8o

stehen doch da mehrere w 202 mit prior-desing stylingpaket im historischen DTM kleid der 90ér jahre. allesamt C 280, leergeräumt, mit vollschalen-sitze, überrollkäfig, feuerlöschsystem, sportlenkrad, usw.

-die fahrstunde war für den schüler dann an dieser stelle zu ende, den grund könnt ihr euch ja allesamt denken. :D

nach einem kurzen gespräch über technik dieser wägelchen etc. sagte man mir, man kann die teile für ausfahrten, fahrertrainings und private veranstaltungen auf rennstrecken oder auch auf strecken in der nähe mieten. inkl. fahrerstrainier etc.
evtl. hätten ja einige leute hier lust sich dieses vergnügen in einer kleinen mb-treff runde zu gönnen.

gruß martin

mehr infos unter http://www.tourenwagen-fahren.de und http://www.jvo.de

Geschrieben von marmue86 am 13.07.2012, 22:37 Uhr:

hier mal ein paar bilder:

Geschrieben von marmue86 am 13.07.2012, 22:39 Uhr:

und noch ein paar :D

Geschrieben von marmue86 am 13.07.2012, 22:42 Uhr:

mein kamera hat leider noch ein paar im speicher

Geschrieben von Brovning am 13.07.2012, 22:50 Uhr:

Hallo Martin!
Coole Sache! :top:
Was kostet der Spaß? Wird bestimmt kein Schnäppchen sein... :nein:

Geschrieben von marmue86 am 13.07.2012, 23:02 Uhr:

bzgl. preise, umfang etc. müsste man sich direkt über tourenwagen-fahren.de informieren bzw eine anfrage starten

Geschrieben von Jürgen W. aus P. am 14.07.2012, 00:05 Uhr:

Na der Tag hat sich dann aber mal richtig gelohnt für dich.
Die sehen ja super aus und vor allem so viele.....
Hast du die auch in Aktion sehen erleben können oder nur Standbilder geschossen...??

Geschrieben von spookie am 14.07.2012, 02:36 Uhr:

Die Wagen haben wir auch gesehen am Donnerstag mittag, da standen sie auf der Schwäbischen Alb und machte gerade Pause/Besprechung. Hatten leider einen Termin und konnte nicht rausrollen. Ärgerlich.

Geschrieben von max_L am 14.07.2012, 08:36 Uhr:

Ich glaube, ich suche mir bald wieder einen 202er *gggg*

Geschrieben von marmue86 am 14.07.2012, 13:03 Uhr:

leider nur standbilder :( grad bin ich wieder bei einer fahrstunde vorbeigefahren, mal schauen ob ichs schaffe heute noch einen von den verantwortlichen zu sprechen.

irgendwie kribbelt bei dem anblick mein rechter fuss und mein kopf sagt: REINSETZEN UND MAL FAHREN ;)

Geschrieben von spookie am 14.07.2012, 13:54 Uhr:

Sind doch im Grunde auch nur serienmässige 280er ;)
Optisch aufgefrischt =)

Geschrieben von marmue86 am 14.07.2012, 20:56 Uhr:

das ist richtig mit den serienmäßigen motorleistungen.

aber mich würde einfach interessieren was das für ein feeling ist in einem leergeräumten C seine runden zu drehen. und wie sich diese fahrwerksabstimmung etc. so anfühlt

Geschrieben von Jürgen W. aus P. am 14.07.2012, 21:27 Uhr:

Yeah, coole Kisten im Renndress....

Ob das meine Bandscheiben mitmachen würden.....???
Vom Kopf her bin ich bei marmue86: Reinsetzen und fahren, fahren, fahren,................ bis der Tank leer ist...............Boxenstopp und weitergeht´s......... :D

Geschrieben von max_L am 15.07.2012, 13:02 Uhr:

Zitat:
Original von spookie:
Sind doch im Grunde auch nur serienmässige 280er ;)
Optisch aufgefrischt =)

Streue nur Salz in meine Wunden, hast schon recht !!!! ;) :( :motz:

Geschrieben von Lautrer am 15.07.2012, 18:28 Uhr:

Ich habe zwar nicht viel Ahnung von der Materie, aber gestattet mir bitte eine Nachfrage:

Anhand des Innenraumfotos erkennt man, dass es sich - zumindest bei diesem einen Auto - um einen mit Automatikgetriebe handelt. Schaltpaddles kann ich auch nicht erkennen.

Das ist doch eher unüblich für ein Rennfahrzeug - oder irre ich mich da? :grübel:

Geschrieben von Jürgen W. aus P. am 15.07.2012, 20:07 Uhr:

Hehe, da hat einer ganz genau hingeschaut. ;) =)
Das ist mir gar nicht aufgefallen... I)

Geschrieben von marmue86 am 15.07.2012, 21:14 Uhr:

die fahrzeuge sind allesamt C 280, bei den von mir gesichteten exemplaren, war keiner mit handschaltung dabei :(

vom motor und getriebe her sind sie, soweit ich rausgefunden habe, alle serie. für den straßenbetrieb wurde nur der heckspoiler entfernt. fahrwerkstechnisch konnt ich nicht rausfinden welches da drunter steckt. außer dem optik-paket von prior haben die kisten noch nen lorinser endtopf drunter und halt den umgebauten innenraum mit käfig, schalensitzen und feuerlöschsystem.

Geschrieben von marmue86 am 15.07.2012, 21:16 Uhr:

achja, mein frauchen ist mit mir mal einer meinung:

reinsetzen und fahren :) ihren favoriten hat sie sich auch schon rausgesucht :ja:

Geschrieben von Dj LG am 15.07.2012, 21:18 Uhr:

@ Lautrer
Richtig das mit dem Automatikgetriebe hat mich auch etwas gewundert....

Aber warum eigendlich nicht ?
Die Autos von AMG haben ja auch alle Automatik-Getriebe.......

Geschrieben von AMG-Andy am 16.07.2012, 07:08 Uhr:

Das Heck gefällt mir sehr gut, fehlt nur noch ein ordentlicher Flügel.

Die Front ist mir fast ein wenig zu dezent.

Andy

Geschrieben von spookie am 16.07.2012, 10:48 Uhr:

JvO hat mir geantwortet, dass die Wagen hauptsächlich zu Rallye-Einsätzen genutzt werden und auch da waren sie wieder bei einer. Jetzt nicht auf Dreck und allem, so halt auf der Straße und vermutlich wie eine Art Schnitzeljagd.

Die Schaltwagen sind wohl zu selten gewesen, die haben die ja bestimmt sehr günstig alle angekauft.

Geschrieben von marmue86 am 17.07.2012, 10:38 Uhr:

hast du zufällig auch was über die preise in erfahrung gebracht?