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Geschrieben von Andretti am 10.07.2006, 22:58 Uhr:
:wink:
Juan Pablo Montoya wird offiziellen Berichten nach, nach der Saison 2006 die Formel 1 verlassen, weil er wohl seine größte Herausvorderung darin sieht in den USA in der Nascar-Serie zu fahren. Er hat dort wohl einen längerfristigen Vertrag mit Chip Ganassi unterschrieben, für die er bereits in der Champcar-Serie (hieß früher Indycar-Serie) gefahren war und 1999 Champcar Meister und 2000 die 500 Meilen von Indianapolis gewann.
Für alle, die die Champcar-Serie und die Nascar-Serie nicht kennen:
Champcars ähneln Formel 1 Wagen, aber nur auf den ersten Blick.
Sie sind schneller, fahren aber überwiegend auf ovalen- oder Stadt-Kursen, hinken der Formel 1 von der Technik her um Meilen hinterher (gewollt, um Kosten zu reduzieren). Es wird mit Ford-Cosworth-V8-2,65Liter Turbo-Einheitsmotoren mit manueller Schaltung gefahren Traktionskontrolle o.ä. gibt es nicht. Die Teams bauen Ihre eigenen Chassis.
Nascars sind Autos die Seriennah aussehen, aber bei weitem mehr von der Serie abweichen wie z.B. die Tourenwagen bei uns in Deutschland in der DTM. Es ist fast nichts Seriennah außer die Form der Karosse.
Sie fahren überwiegend auf ovalen Rennstrecken. Bei uns kennen das einige vielleicht unter dem Namen Stock-Car, wo bei uns aber meistens Schrottreife Autos mit großen Motoren ausgerüstet werden, die dann auf irgendwelchen umgepflügten Ackern im Kreis fahren und sich gegenseitig rausrammen. :grübel: :aha:
Hier dürfte sich Montoya sehr wohl fühlen, wie er selbst sagte wird es wohl witzig werden. :dafür: :dafür: :)
Geschrieben von spookie am 11.07.2006, 01:35 Uhr:
Weg weg nur weg, die beste Entscheidung von ihm seit langem. Werde ihn sicher nicht vermissen, mal sehen wer der 2. Fahrer werden wird neben Allonso.
Geschrieben von Brovning am 11.07.2006, 06:52 Uhr:
Finde auch, dass der Kamikaze-Fahrer kein allzugroßer Verlust für die Formel 1 sein wird.
Geschrieben von spookie am 11.07.2006, 11:41 Uhr:
Eben kam brandheiss die News-SMS rein dass Montoya mit sofortiger Wirkung durch Pedro De La Rosa ersetzt wird - jippi - ich denke das wird noch eine witzige Saison.
Geschrieben von Brovning am 11.07.2006, 13:21 Uhr:
Auch nicht schlecht! =)
Geschrieben von Andretti am 11.07.2006, 16:56 Uhr:
:dance3:
Geschrieben von Andretti am 12.07.2006, 15:25 Uhr:
Montoya wird in der Nascar-Serie übrigens mit einem Daimler/Chrysler-Dodge an den Start gehen. Und wohl noch in der laufenden Saison in Memphis. Er fährt dann um den Nextel-Cup in der 2. Nascar-Liga.
Geschrieben von Brovning am 12.07.2006, 16:03 Uhr:
Da kann er hoffentlich nicht so viel kaputt machen und kleine Rempler gehören dort zur Tagesordnung.
In der Nascar-Serie ist er bestimmt besser aufgehoben.
Geschrieben von Andretti am 13.07.2006, 19:36 Uhr:
:wink: Jetzt hat sich auch Jaques Villeneuve zu Montoya`s Wechsel in die Nascar-Serie geäußert. Er hält es für Mutig aber Richtig und könnte sich das für sich auch vorstellen. (Ohne Perspektive für die Zukunft in der F-1, kein Wunder)
Lachen mußte ich, weil er die Entscheidung einiger Team-Chefs nicht verstehen kann, junge Talente zu suchen um auf einen evtl. Diamanten zu stoßen.
Er selbst war als junger Newcomer in die Formel 1 gekommen und sofort in einem perfekten Auto Weltmeister geworden. Da er das nicht wiederholen konnte und Ihn keiner mehr so richtig will, schimpft er heute über Entscheidungen, die Ihn damals (1997) selbst zum Weltmeister machten.
Bestimmt ist bei Nascar noch ein Cockpit frei....
Geschrieben von Capitan-Kriechstrom am 13.07.2006, 19:51 Uhr:
:wink:
Geschrieben von Andretti am 14.07.2006, 18:55 Uhr:
Montoya`s Einstieg in die Nascar-Serie noch in der jetzigen Saison steht auf sehr wackeligen Füßen.
So wie Ron Dennis bekannt gab, besteht man bei McLaren Mercedes auf die Erfüllung des bestehenden Vertrages bis zum Jahresende. Wofür man Ihn einsetzt, ob als Fahrer, Testfahrer oder wofür auch immer, behält man sich vor. :D
Grund sollen -Nicht miteinander harmonierende Sponsoren-Verträge- in beiden Rennserien sein.
Ein zweiter Grund dürfte Montoya`s Alleingang an die Öffentlichkeit sein.
Geschrieben von spookie am 14.07.2006, 19:47 Uhr:
Der gute alte Hitzkopf Villeneuve, das wär auch ein McLaren Fahrer..der viel urige Szenen produzieren würde...ist irgendwie auch ein typischer US-Serien-Fahrer
Geschrieben von Andretti am 29.09.2006, 22:18 Uhr:
In diesem Auto hat J.P. Montoya in dieser Woche die ersten Testfahrten bei seinem neuen Nascar-Team absolviert.
Immerhin fuhr er die 6. schnellste Zeit bei 31 Fahrern.
Geschrieben von spookie am 29.09.2006, 23:53 Uhr:
Ich denke das heisst noch nichts aus, gerade in dieser Serie können 2 Runden darüber entscheiden ob man im Mittelfeld oder an der Spitze ist, Spannung fast bis zum Ende.
Geschrieben von Andretti am 29.09.2006, 23:58 Uhr:
Ich fürchte bei Montoya könnte das dann eher bald so enden: Biggest Crash in Nascar History
Geschrieben von Manuel am 30.09.2006, 14:45 Uhr:
ja, in so einer rennsituation kann man sich bei montoya eigentlich nur vorstellen,
Mittendrin statt nur dabei! =)
Geschrieben von Brovning am 30.09.2006, 19:07 Uhr:
Ich stelle es mir übel vor, wenn man da in den Rückspiegel blickt... 8o
Geschrieben von Andretti am 30.09.2006, 20:45 Uhr:
Zitat:
Original von Brovning:
Ich stelle es mir übel vor, wenn man da in den Rückspiegel blickt... 8o
Stimmt. Aber bestimmt noch übler ist es wenn man es unmittelbar vor sich sieht. 8o
Geschrieben von Manuel am 30.09.2006, 20:52 Uhr:
Zitat:
Original von Andretti:
Zitat:
Original von Brovning:
Ich stelle es mir übel vor, wenn man da in den Rückspiegel blickt... 8o
Stimmt. Aber bestimmt noch übler ist es wenn man es unmittelbar vor sich sieht. 8o
das glaub ich auch, vor allem wenn man merkt das es egal ist, ob man nach links oder nach rechts versucht auszuweichen weil man nirgends eine lucke sieht wo man unbeschadet durchkommt!
zum glück sind dies autos schon halbe panzer, und bieten den fahrern viel schutz!
Geschrieben von Andretti am 30.09.2006, 22:07 Uhr:
Zitat:
Original von spookie:
Ich denke das heisst noch nichts aus, gerade in dieser Serie können 2 Runden darüber entscheiden ob man im Mittelfeld oder an der Spitze ist, Spannung fast bis zum Ende.
:sleep: Hab grad mal genauer im Reglement der Nascar nachgelesen und festgestellt, wer an der Spitze ist, ist am Ende gar nicht wichtig. Das Punktesystem ist so kompliziert, daß kein Zuschauer am Ende des Rennens wissen kann, wer wirklich Punktsieger ist. Man kann ruhig weiter hinten liegen, wenn man z.B. vorher viele Führungsrunden hatte. Oder man lag in den ersten 10 Rennen besonders weit vorn, der Führende aber eher hinten. Selbst wenn man nen Intel 2 Core Extreme im Kopf hat reicht es glaub ich nicht (weil der Körperinnere Controller das nicht mitmacht) das während des Rennens zu verstehen.
Wahrscheinlich sitzen die Amis alle mit dem Notebook an der Strecke und verfolgen das ganze dann online mit original Sound im Hintergrund. :D
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