E500 Coupe USA Import HILFEEE -- MB-Treff.de/Forum

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Geschrieben von Fabstar90 am 03.02.2014, 18:42 Uhr:

Guten Abend alle zusammen,

bin neu hier und meine Frage ist: Ich hab ein E500 Coupe 2012 als USA Model gekauft, das Fahrzeug ist soweit auf ECE umgebaut.
1.Muss ich noch die Motorsoftware auf Europa Version ändern lassen? Gibt es eine Geschwindigkeitsbegrenzung?
2. Das Comand funktioniert soweit, alles auf Deutsch umgestellt, jedoch zeigt der im Radiomodus nur einen Sender an und nicht wie gewohnt bei Mercedes und auch nur die Frequenzen, keine Sendernamen. Jemand eine Idee, wie das zu lösen ist und was es noch so zu beachten gibt bei dem Fahrzeug als USA Ausführung?

MfG

Geschrieben von Capitan-Kriechstrom am 03.02.2014, 19:49 Uhr:

Ja, die us Modelle sind auf 210 km/h begrenzt und die ece mdelle bei 250km/h. Ist das die Antwort auf deine Frage? Mit einfach nur die ländervariante im motorsteuergerät ämdern, damit ist das Problem nicht vom Tisch. So einfach gehts nicht. Gibts in den use RDS? Du kannst nur ungrade Radio Frequenzen empfamgen... Also nur 102,1 104,3 usw der frequenzbereich beiden us Modellen ist anders. Fa hilft nur ein neues Radio/comand.

Geschrieben von Fabstar90 am 03.02.2014, 19:54 Uhr:

ja danke erstmal. Nein in USA gibt es kein RDS und daher hat das Fahrzeug kein RDS, die haben da drüben Satelitenradio, deswegen meine frage was ich alles ändern müsste, damit das Radio einwandfrei funktioniert?!

Geschrieben von Fabstar90 am 03.02.2014, 19:56 Uhr:

Und was muss gemacht werden um die Geschwindigkeitsbegrenzung rauszubekommen?

Geschrieben von spookie am 03.02.2014, 20:47 Uhr:

Das Comand gegen ein europäisches austauschen ist der einfachste Weg.

Eine US Ländercodierung, so steht die Warnung in der StarDiagnose jedenfalls, ist nicht rückgängig zu machen. So hab ich es an der schon paar mal gelesen, die ich ab und an ausleihe und nutze. Würde hier mal unverbindlich bei Chip-Tunern anfragen, ob die das rausnehmen können und in dem Zug auch gleich die 250er Sperre ignorieren, damit er mal frei atmen kann. Nimm aber nicht den ersten billigsten Anbieter...bei den bekannten Veredlern wie Lorinser, Brabus und Co. sind es meist auch externe Firmen. Bei Väth z.B. ist es Digitec, das ist eine renommierte Firma, dürften aber auch nicht günstig sein. Da ist die Ersparnis von einem US Modell schnell wieder dahin.

Der Gedanke, statt der US einfach ein ECE Steuergerät einzusetzen sollte auch nicht aufkommen. Es gibt dort ganz andere Vorschriften mit Abgasen, glaube die Tankdrucküberwachung im Steuergerät ist dort immer noch Pflicht, usw. Also nicht einfach zu adaptieren.