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Oftmals muss der defekte Regler oder der Gebläsemotor getauscht werden. Als Vorsichtsmaßnahme, dass er nicht schwergängig wird, hilft ein wenig WD40-Öl auf die Achse. Wie kommt man jedoch an den Motor zum Tausch oder ölen??
Abdeckung im Beifahrerfußraum lösen. Dazu die 2 Kreuzschlitzschrauben entfernen. Abdeckung entnehmen. 
Nun sieht man auf der rechten Seite eine Box. Dort befindet sich der Gebläsemotor drin. Als erstes die elektrische Verbindung trennen. 
Die Riegel zum öffnen der Box nach innen hin verschieben. 
Deckel aufklappen und nach vorne hin wegziehen 
Jetzt sind wir schon am Motor angelangt. Um ihn zu entnehmen die 4 Torx-Schrauben lösen. 
Jetzt kann der Motor nach unten herausgezogen werden. 
So sieht dann der Motor ausgebaut aus. 
Die Welle kann natürlich auch im eingebauten Zustand geölt werden. Hier am ausgebauten Motor gezeigt. gegebenenfalls nun die defekten Teile tauschen und den Motor wieder in umgekehrter Reihenfolge montieren. Danach Funktionstest und bei einer schönen Briese den Kaffee genießen. Viel Erfolg beim schrauben wünscht Mekkes! V1.0 22/01/2005 |
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