spookie
[Moderator] 9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Reifen zerreisst es doch nur, wenn sie Schäden haben von Bordsteinen, Kanten, etc. Das was man nicht sieht und sich wundert. Das wo ich vorsichtig bin und das Auto nirgendwo drüberscheuche. Fahre privat und beruflich seit 1997 und einen Reifenplatzer gab es noch nie ;)
Bei AMG-Andy schaut das wieder anders aus. Seine Fahrzeuge sind auch extrem leistungsstark und er fährt sie aus, da ist das Leben der Reifen noch wichtiger.
__________________ Unsere Autos
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13.01.2011, 02:06 Uhr |
Posts: 8820 | Maybach-Klasse
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AMG-Andy
Auto: E320 CDI (w210)
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Ich war dabei als es 2009 an einem W210 AMG bei 300 an der Hinterachse einen Pirelli zerissen hat. Der Reifen war 2 Tage montiert. Ein Gutachten ergab das es ein Produktionsfehler war und sich die Lauffläche gelöst hat. Der Hersteller wollte davon nichts wissen....
Da denkst Du hast ein Top Reifen drauf und dann gehst doch fast drauf...
Meine Toyo´s, Hankook´s oder Vredestein`s hats noch nie zerissen.
Aber vielleicht hab nur ich und meine Bekannten kein Glück :grübel:
Wie´s sei, jeder soll fahren was er für richtig hält. Ist ja auch ne Sache der Finanzen.
__________________ Ich bin stolz drauf einen Mercedes zu fahren!!!!!
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13.01.2011, 07:22 Uhr |
Posts: 1917 | Maybach-Klasse
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Verschneutzelt
Auto: C250 4M SB (C117)
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Neu sind jetzt die gelochten Zimmermann Sportbremsscheiben.
Mal schaun wie sie sich mit ATE Belägen bremsen.
__________________ Das leben ist zu kurz um ein anderes Auto zu fahren...
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19.01.2011, 09:43 Uhr |
Posts: 605 | CL AMG-Klasse
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Verschneutzelt
Auto: C250 4M SB (C117)
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So die Supersprint Halbanlage ist verbaut :schraub:
Finde die Optik echt Spitze... sieht recht Original aus obwohl die Endrohre doppelt so groß wirken :top:
1. Bild: AMG Endrohre
2. Bild: AMG vs. Supersprint
3. Bild: Supersprint Endrohre
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27.01.2011, 10:50 Uhr |
Posts: 605 | CL AMG-Klasse
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AMG-Andy
Auto: E320 CDI (w210)
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Passt optisch recht gut. Wenn der Sound noch stimmt.
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27.01.2011, 17:50 Uhr |
Posts: 1917 | Maybach-Klasse
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Brovning
[Administrator] 4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)
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Sieht schick aus! :top:
__________________ Gruß
Brovning
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01.02.2011, 17:54 Uhr |
Posts: 9559 | Maybach-Klasse
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spookie
[Moderator] 9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Wirkt auf jedenfall bulliger, gefällt mir.
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02.02.2011, 00:51 Uhr |
Posts: 8820 | Maybach-Klasse
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Verschneutzelt
Auto: C250 4M SB (C117)
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Werde jetzt noch im Februar quasi als Endspurt den Kompressor ausbauen und erstmals bei ihm das Öl wechseln. Ist zwar von Mercedes nicht vorgesehen aber kann auf keinen Fall schaden. Dabei prüfe ich noch die INA-Lager, Nachi und die Rotoren. Hoffe das mich da nix Überrascht und irgendwas wakeln würde...
Hab mir auch den LMM Pierburg 09 bestellt da dieser im Zuge der Leistungssteigerung robuster sein soll.
Ansonsten wird auf den 1.März hingefiebert ;)
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02.02.2011, 09:52 Uhr |
Posts: 605 | CL AMG-Klasse
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spookie
[Moderator] 9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Woher nimmst Du das Spezialöl für den Lader?
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02.02.2011, 13:17 Uhr |
Posts: 8820 | Maybach-Klasse
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Verschneutzelt
Auto: C250 4M SB (C117)
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@Spookie: habs hier bestellt: http://www.setec-tuning.de
ist dort ein bisschen billiger als bei Mercedes!
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03.02.2011, 13:13 Uhr |
Posts: 605 | CL AMG-Klasse
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Brovning
[Administrator] 4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)
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Zitat: Original von Verschneutzelt:
Hab mir auch den LMM Pierburg 09 bestellt da dieser im Zuge der Leistungssteigerung robuster sein soll.
Hallo,
nicht robuster, sondern fehlertoleranter. ;)
__________________ Gruß
Brovning
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08.02.2011, 12:28 Uhr |
Posts: 9559 | Maybach-Klasse
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Verschneutzelt
Auto: C250 4M SB (C117)
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@Brovning: Korrekt
Der Ausbau vom Kompressor ging recht schnell und easy, mit ner Anleitung.
Hab leichtes Spiel beim Nachi-Lager feststellen können und dieses gleich mitbestellt. Müsste heute per Post gekommen sein, wird dann heute abend verbaut :)
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08.02.2011, 15:30 Uhr |
Posts: 605 | CL AMG-Klasse
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Verschneutzelt
Auto: C250 4M SB (C117)
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So hab jetzt als Feinschliff noch den schwarzen Lack in den Endrohren wegpoliert (s. Bilder im Anhang / vorher nachher).
Hab nen Bilstein Lenkungsdämpfer montiert und muss jetzt nur noch eine Fahrwerksfeder wechseln und paar kleinigkeiten lackieren (z.B. schwarzes Heckschloss in Wagenfarbe).
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18.02.2011, 10:30 Uhr |
Posts: 605 | CL AMG-Klasse
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Popey24
12.Treffenorganisator
Auto: C43 (w202)
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Willst du jetzt jede Woche den Auspuff von innen reinigen?
Ich hab meine neuen Endrohre gleich mal innen schwarz lackiert...
__________________ http://carboncreator.de.tl
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18.02.2011, 11:01 Uhr |
Posts: 943 | SL AMG-Klasse
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Verschneutzelt
Auto: C250 4M SB (C117)
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Ich denk schon das es mit ein bisschen reinigen wieder glänzt (also ganz normal beim Waschen des Autos auch den Auspuff reinigen) und nach ner Saison poiliert man´s wieder auf Glanz :)
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18.02.2011, 11:14 Uhr |
Posts: 605 | CL AMG-Klasse
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Verschneutzelt
Auto: C250 4M SB (C117)
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Die Federn der VA konnte ich am WE wechseln und was bei rauskam seht ihr als Anlage:
PS: Bilder vom ganzen Auto gibts dann in der 1ten März Woche...
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21.02.2011, 11:41 Uhr |
Posts: 605 | CL AMG-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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spookie
[Moderator] 9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Die armen Ameisen =)
Schaut gut aus. Sind diese Nabendeckel eigentlich TÜV zulässig mit der Spitze dran?
__________________ Unsere Autos
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21.02.2011, 14:26 Uhr |
Posts: 8820 | Maybach-Klasse
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Verschneutzelt
Auto: C250 4M SB (C117)
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Bzgl. der Nabendeckel hatte ich gelesen das diese Tüv-Konform sind solange sie nicht über das Tiefbett der Felge hinausblicken. Das ist bei den hinteren Felgen eindeutig nicht der Fall, jedoch vorne Grenzwertig... Naja mal sehn was der TÜV sagt wenn ich wegen Fahrwerk usw. vorbeischau.
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21.02.2011, 15:54 Uhr |
Posts: 605 | CL AMG-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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Verschneutzelt
Auto: C250 4M SB (C117)
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Melde mich mal wieder. Hatte bisher im März viel um die Ohren aber will mal 2 Bilder Posten die ich vom SLK geknippst habe wo ich mit meinem Bruder ne kleine Tour gefahren bin.
Weitere Bilder folgen noch.
Bis jetzt hat sich auch nicht mehr viel am SLK verändert außer das ich ne Ladedruckanzeige verbaut habe.
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23.03.2011, 10:58 Uhr |
Posts: 605 | CL AMG-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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Verschneutzelt
Auto: C250 4M SB (C117)
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Winterzeit ist Bastelzeit :schraub:
Deswegen schraub ich wenn ich denn Abends mal Zeit habe am SLK.
Hab als kleinigkeit die Kennzeichenbeleuchtung auf LED´s umgestellt (s. Bild als Anlage).
Desweiteren ist grade die Frontstoßstange und Kotflügel abgebaut um jeglichen kleinen Rost der sich im laufe der Zeit gebildet hab zu entfernen (das erinnert an die Zeit mit meinem W202). Aber viel Rost hat der SLK nicht zu bieten ;)
In diesem Zuge wird dann noch der LLK gegen ein größeres Model getauscht.
Von den orig. Maßen: 56 x 5 x 11,5 cm auf 60 x 6,5 x 14,5 cm.
Dieser sollte Ende Jan/Anfang Feb eintreffen...
Die Schuhe "Räder" haben sich auch gewechselt.
Meine Keskin KT1 werden den AMG Felgen vom CL 215 weichen müssen.
Die neuen Felgen haben folgende Werte:
VA: 8,5X19 mit 215/30/19
HA: 9,5X19 mit 245/35/19
wegen der ET werden vorne 15mm und hinten 20mm Spurplatten pro Seite montiert.
Falls die 19 Zöller zu freaky am SLK ausfallen, werden diese halt auf die C-Klasse montiert.
Soweit aktuelles... Spätestens wenn der große LLK eingetroffen und umgebaut ist werd ich mich wieder mit Bildern melden.
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27.12.2011, 16:04 Uhr |
Posts: 605 | CL AMG-Klasse
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